Hyundai i10 mení tvár a stravovacie návyky

Jeden z najmenších a suverénne jeden z najlacnejších modelov na našom trhu sa dočkal faceliftu. Omladol a je striedmejší.

08.02.2011 11:40
Hyundai i10 Foto:
Hyundai i10
debata

Podoba faceliftovaného Hyundai i10 je známa už niekoľko mesiacov, no na oficiálny príchod nechal Hyundai zákazníkov čakať.

Malý Hyundai dostal získal pri facelifte novú prednú časť vo vizuálnom súlade s nastúpeným trendom značky. Priblížil sa tak štýlu nedávno predstavených modelov ix35 a ix20. Zmeny neobišli ani zadnú časť, kde sa nachádzajú prepracované koncové svetlá a nový nárazník. Interiér dostal jemne vylepšené detaily ako chrómované kľučky dverí, hlavicu radiacej páky.

Nové svetlá a nárazník oživili zadnú časť. Foto: Hyundai
Hyundai i10 Nové svetlá a nárazník oživili zadnú časť.

Nemenej podstatné sú zmeny pod kapotou. Hyundai i10 dostane nový motor z radu Kappa s objemom jeden liter, ktorý nahrádza jednotku Epsilon 1.1. Nový trojvalec prekonáva predchodcu výkonom (51 kW/69 k) a najmä v ekonomike prevádzky. Ďalší motor v ponuke – Kappa 1.2 – prešiel modifikáciami, ktorých výsledkom je o 13 % vyšší výkon (63 kW/85 k)) a o takmer 9 % nižšia spotreba.

Interiéru sa facelift dotkol iba okrajovo. Foto: Hyundai
Hyundai i10 Interiéru sa facelift dotkol iba okrajovo.

Vrholom striedmosti je eko verzia i10 Blue s litrovým motorom, ktorého apetít ďalej krotí systém ISG (Idle Stop and Go), pneumatiky s nízkym valivým odporom a inteligentný manažment alternátora. Na jeden kilometer vyprodukuje Hyundai i10 Blue iba 99 gramov CO2.

Presné špecifikácie pre slovenský trh ani dátum oficiálneho uvedenia zatiaľ neboli oznámené.

debata chyba
Články podľa značiek