Audi A3 sedan je predzvesťou nového modelu

Audi oficiálne odhalilo koncept modelu A3 sedan, ktorý naznačuje tvary budúcej generácie kompaktného modelového radu z Ingolstadtu. Technicky vychádza z modelu RS3 Sportback.

01.03.2011 12:02
Audi A3 Sedan Concept Foto:
Audi A3 Sedan Concept
debata

Na demonštráciu nových kriviek si výrobca vybral karosériu typu sedan, ktorá je v rámci modelovej ponuky A3 novinkou. Dá sa preto očakávať, že budúca generácia ponúkne aj štvordverovú alternatívu kopírujúcu ženevský koncept.

Dizajnéri sa pri tvorbe Audi A3 sedan držali podnikového manuálu – každý centimeter štvorcový konceptu je typické Audi. Ako to pri konceptoch býva zvykom, krivky sú precízne vybrúsené a detaily prepracované. Zaujmú malé spätné zrkadielka na tenkých „stopkách“ a výrazná línia tiahnuca sa od predného svetlometu ku koncovým svetlám.

Pomerne konzervatívne tvary sedanu ukrývajú... Foto: Audi
Audi A3 Sedan Concept Pomerne konzervatívne tvary sedanu ukrývajú beštiálnu techniku.

Pri stavbe karosérie Audi hojne využilo ľahké materiály ako hliník, či uhlíkové kompozity. Druhý menovaný materiál nájdeme napríklad na mriežke chladiča, či v kombinácii s hliníkom na spätných zrkadlách. Dvere, predná a zadná kapota sú vylisované z hliníka. Výsledkom je hmotnosť 1540 kilogramov.

Stupňovitá zadná časť pohltí 410 litrov batožiny. Foto: Audi
Audi A3 Sedan Concept Stupňovitá zadná časť pohltí 410 litrov batožiny.

Podvozok je odvodený z Audi RS3 Sportback. Prednú nápravu tvoria závesy MacPherson, zadnú štvorprvkové zavesenie. Pri konštrukcii podvozka Audi využíva hliník. Koncept stojí na 20-palcových diskoch vyrobených z hliníka a uhlíkového kompozitu.

Interiér dostal nové, pre Audi netypické tvary. Foto: Audi
Audi A3 Sedan Concept Interiér dostal nové, pre Audi netypické tvary.

Skutočný poklad sa ukrýva pod spomínanou hliníkovou kapotou. Je ním priečne umiestnený päťvalec s objemom 2,5 litra, ktorému pomáha dýchať turbodúchadlo. Maximum výkonu 300 kW (408 k) a krútiaceho momentu 500 Nm od 1600 do 5300 ot./min. mu postačujú, aby 1,5-tonový sedan rozhýbal z pokoja na 100 km/h za 4,1 sekundy. Maximálnu rýchlosť obmedzuje elektronika na 250 km/h. Sila motora sa prenáša na všetky kolesá prostredníctvom dvojspojkovej sedemstupňovej prevodovky. Výrobca udáva priemernú spotrebu 9,1 l/100 km.

debata chyba
Články podľa značiek