Ikona sa verejnosti do rúk po prvýkrát dostala takmer okamžite po skončení 2. svetovej vojny ako model CJ (Civilian Jeep). S mnohými modifikáciami prežil typ CJ až do roku 1986, kedy ho nahradil inovovaný typ YJ (s hranatými svetlami). Ten vydržal vo výrobe do roku 1996. Nasledovalo ďalšie vydanie TJ, ktoré sa vrátilo k okrúhlym svetlometom a aktuálna generácia JK je v službe od roku 2007. Jeep Wrangler dozrieva ako víno.
Foto: Jeep
Súčasťou dozrievacieho procesu modelov Wrangler a Wrangler Unlimited (5 dv. verzia) sú aj modernizácie. Po vizuálnej stránke sa na Wrangleri modelového roka 2011 veľa nezmenilo. Najzásadnejšou novinkou je, že pre modely Sahara je hard top lakovaný vo farbe karosérie a odnímateťná strecha dostala väčšie bočné okná (medzi C- a D-stĺpikom).
Foto: Jeep
Vo vnútri sa naopak modernizácia prejavila výrazne. Celá palubná doska vrátane stredovej konzoly a prístrojového štítu dostala nové stvárnenie a materiály. Vymenené sú aj vnútorné kľučky a výplne dverí. Na novom volante nájdeme ovládanie rádia aj tempomatu.
O pripojenie k pamäťovým zariadeniam sa stará USB port, ktorý umožnuje prehrávať hudbu z MP3 prehrávača alebo USB kľúča. Ďalšou možnosťou je napojiť externý hudobný prehrávač pomocou Bluetooth streamingu. Okrem toho sa technici pohrali s akustickou izoláciou interiéru, čo by malo mierne vylepšiť komfor pri vyšších rýchlostiach.
Foto: Jeep
Do palety farieb pribudli nové odtiene - Detonator Yellow, Deep Cherry Red, Sahara Tan, Cosmos Blue a Bright White.
Spolu s optickými modifikáciami príde do európskej ponuky aj nový naftový motor s objemom 2,8 litra, ktorý má výkon 147 kW (200 k) a krútiaci moment 460 Nm.
Výroba nových modelov Wrangler a Wrangler Unlimited bude prebiehať v závode Toledo Assembly Complex v štáte Ohio. Termín príchodu európskej verzie na slovenský trh zatiaľ nie je známy.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda