Ako prví zverejnili európsku cenu nového Dusteru už začiatkom roku Francúzi. Na ich trhu bude auto začínať vo výbave Essential na pomerne sebavedomo nastavenej cene 19 960 eur. V druhej najnižšej výbave Expression bude stáť Duster vo Francúzsku 21 600 eur, za najlacnejšiu štvorkolku dáte 23 400 eur a základný hybrid bude stáť 26 600 eur.
Následne ceny nového Dusteru zverejnili aj Nemci. Ak sa pozrieme do konfigurátora, tak základ, respektíve výbava Essential bude stáť 18 990 eur. Na výber bude pritom jediný motor Eco G-100 s pohonom na benzín/LPG a 6-stupňovým manuálom, čo platí aj pre druhý najnižší stupeň výbavy Expression. Širšej ponuky motorov sa Nemci dočkajú len v dvoch najsilnejších verziách Extreme a Journey.
Samotnému Dusteru sme sa venovali už viackrát, detailne sme ho predstavili v nižšie uvedenom článku:
Čítajte viac Dacia Duster: Toto je tretia generácia. Krásna, ale už bez dieselu
Aktuálne tu už máme slovenské ceny. Potešiteľné je, že sú ešte o niečo nižšie než nemecké, no v porovnaní so základnou cenou predchodcu Duster zdražel. Stále však zostáva jedným z cenovo najdostupnejších SUV na našom trhu.
Jeho základná cena je na Slovensku 17 490 eur (výbava Essential), zatiaľ čo predchodca začínal na sume 15 790 eur, čo značí zdraženie o 1 700 eur. K dispozícii sú ešte ďalšie tri stupene výbavy – Expression (18 990 eur), Journey (20 390 eur) a Extreme (20 390 eur). Vo všetkých výbavách je základom litrový trojvalec ECO-G 100 s pohonom na benzín/LPG a 6-stupňovým manuálom. ktorý má maximálny výkon 67 kW (benzín), respektíve 74 kW (LPG). V dvoch najlacnejších výbavách Essential a Expression je to zároveň jediný agregát v ponuke.
Širšia ponuka motorov je spojená až s výbavami Journey a Extreme, kde je okrem už zmieneného agregátu k dispozícii aj benzínový motor TCe 130 (1,2 litra, 96 kW), ktorý môže byť kombinovaný aj s pohonom 4×4 a tiež očakávaný Hybrid 140. Pod touto skratkou sa skrýva full hybrid, pozostávajúci z atmosférického 4-valca 1,6 SCe (70 kW), pracujúceho v Atkinsonovom cykle, štartér–generátora a elektromotora (36 kW), integrovaného v multimódovej automatickej prevodovke, ktorá má dva prevody pre elektromotor a štyri pre spaľovací motor.
V základnej výbave má Duster napríklad oceľové 16-palcové disky, strešné lišty, čierne vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, tempomat, zadné parkovacie senzory, Eco LED svetlomety, manuálnu klimatizáciu a multimediálny systém Media Control so 4 reproduktormi.
Vo vyššej výbave Expression pribudnú 17-palcové disky kolies z ľahkých zliatin, zadná parkovacia kamera, multimediálny 10-palcový displej so zrkadlením smartfónu a pár ďalších drobností.
Vo výbavách Journey a Extreme sú aj tónované zadné sklá, automatická klimatizácia, bezkľúčový prístup a štartovanie. Verzia Extreme sa môže pochváliť špeciálnymi doplnkami v medenej farbe a modulárnymi strešnými lyžinami, Journey zas väčšími 18-palcovými kolesami a kvalitnejším audiom.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda