Novodobý Fiat 500 našiel tvarovú inšpiráciu v svojom predchodcovi zo šesťdesiatych rokov. Nie je preto prekvapením, že sympatickým a roztomilým vzhľadom láka najmä ženy. Vďaka premyslenému dizajnu a absencii samoúčelných prvkov je však základná silueta päťstovky mimoriadne vyvážená a neuráža ani prakticky zmýšľajúcich mužov. Už od spustenia predaja má Fiat 500 taký úspech, že len ťažko sa určuje, ktorému pohlaviu učaroval viac.
Fiat k svojmu najmenšiemu modelu ponúka aj bohatý individualizačný program, pomocou ktorého si svoje auto dokáže „ušiť na mieru“ aj najnáročnejšia dáma. Výrobca ponúka 19 unikátnych polepov karosérie, 10 rôznych symbolov na bočné lišty, dva druhy plastových krytov kolies a až 7 vzorov zliatinových diskov kolies. Aby toho nebolo málo, Fiat dáva možnosť výberu z troch rozdielnych krytov kľúčov. Kto chce, ten si môže svoj malý Fiat vybaviť aj chrómovanými vonkajšími spätnými zrkadlami. Na výber máte aj ponuku dvanástich pastelových, metalických a perleťových farieb.
Foto: Fiat
Hravé motívy pokračujú aj v priestrannom interiéri. Hoci sa to pri pohľade z von nezdá, v päťstovke sa pohodlne odvezú aj dvaja zadní cestujúci. Samozrejme svojim požiadavkám dokážete prispôsobiť aj vnútro auta. Je len na vás, či sa rozhodnete pre športový alebo elegantný štýl. Aby sme nezabudli, sedadlá môžu mať textilné, aj kožené poťahy.
Konštruktéri obdarili malý Fiat výborným podvozkom, ktorý si musí napriek malému rázvoru (vzdialenosť medzi prednou a zadnou nápravou) poradiť s rýchlou jazdou, aj s dierami na ceste. Výsledkom tejto snahy je tvrdší podvozok, ktorý vám na rozbitej ceste síce môže narušiť starostlivo vypestovaný účes, no auto sa bude cesty držať ako pribité a zvládne aj športové prepletanie sa serpentínami a úzkymi cestičkami.
Silnou parketou malej päťstovky je pohyb v preplnených centrách miest. Jeho kompaktné rozmery vám dovolia strčiť sa takmer do každej medzery, pričom sa budete vedieť otočiť na miestach, kde to ostatní nedokážu. Zvyknúť si musíte len na väčšie bočné dvere, cez ktoré sa pri tesnom parkovaní v podzemných garážach nákupných centier vystupuje trochu horšie.
Foto: Fiat
Zabudnúť nesmieme ani na motory. Novodobú päťstovku môžu poháňať benzínové štvorvalce s objemom 1,2 a 1,4 litra alebo úsporný naftový turbodiesel 1.3 MTJ. Keď to niektorej z vás nejde so spojkou, nemusí zúfať. Fiat má v ponuke aj robotizovanú prevodovku.
Jediným vážnejším problémom tohto roztomilého autíčka ostáva jeho malý kufor. Po otvorení zadného veka máte k dispozícii len 170 litrov. Našťastie jeho tvar je veľmi praktický, takže doň nahádžete prekvapivo veľa nepotrebných drobností. No a keby to nestačilo, sklopíte zadné delené operadlo. Jednoduché, nie?
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda