Okrem tejto skice zatiaľ k trojdverovej Astre nemáme nič. Ani fotografie, ani technické údaje. Času je však dosť, keďže päťdverové prevedenie ešte len bude mať svoju výstavnú premiéru v septembri na autosalóne vo Frankfurte. Podľa slov Malcolma Warda, dizajnéra, ktorý je zodpovedný za toto auto, sa sériový model bude od tejto skice odlišovať iba minimálne. Ostať by mali zväčšené otvory pre vstup vzduchu ako aj originálne LED diódy na denné svietenie.
Zadná časť je úplne pozmenená. Celková koncepcia skôr pripomína kupé ako trojdverový hatchback. Opel totiž veľmi dobre vie, že kto chce rodinné auto, kúpi si päťdverovú verziu. Kto je ale ochotný obetovať zadný pár dverí, vyžaduje športovejší vzhľad a jazdné vlastnosti. Tejto filozofie sa Opel drží aj pri súčasnej generácii verziou GTC. Nový model však možno zájde ešte ďalej, podobne ako Astra G Coupé z roku 1998.
Trojdverový Opel Astra bude zdieľať pohonné jednotky so svojim päťdverovým súrodencom. Jeho základnou motorizáciou je atmosféricky plnená „jedna-štvorka“. Rovnaký agregát vybavený turbodúchadlom disponuje výkonom 88 kW (120 k) a jeho silnejšia verzia dosahuje 103 kW (140 k). Zo začiatku predaja bude vrcholnou motorizáciou 1,6 litrový zážihový agregát preplňovaný turbodúchadlom. Ten dosahuje výkon 132 kW (180 k). Priaznivci nafty budú môcť vyberať spomedzi štyroch motorizácii, ktorých výkon sa pohybuje v rozpätí 70 kW (95 k) až 118 kW (160 k).
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda