S oboma autami budete nadpozemsky rýchli a obe vám vyženú hladinu endorfínov i adrenalínu v krvi nad povolený limit. Ale každé z nich na to ide iným spôsobom. Zatiaľ čo Turbo prichádza vo veľkom štýle bez ústupkov na úkor pohodlia, GT3-ka si vyhrnie rukávy, zhodí rukavičky a bez akejkoľvek jemnosti vám naservíruje brutálne zvezenie.
Za zadnou nápravou má nové Porsche uložený 3,6-litrový atmosferický boxer s výkonom 305 kW (415 k) pri 7600 ot./min, točiť ho však môžete až po 8400 ot./min! Oproti predošlej verzii je to posun nahor o 200 ot./min. Litrový výkon motora dosahuje skvelých 84,7 kW (115,3 k) na liter. K dosiahnutiu takéhoto čísla pomohlo zväčšenie škrtiacej klapky zo 76 mm na 82 mm, optimalizované hlavy valcov a nový výfukový systém. Motor je spojený so šesťstupňovým manuálom s veľmi krátkymi dráhami radenia.
Zrýchlenie z nuly na 100 km/h vybaví GT3-ka za 4,3 sekundy, na 160 km/h je za 8,7 sekundy a koniec celej show prichádza pri 310 km/h.
Po prvýkrát ma GT3 aktívny podvozok Porsche Active Suspension Management (PASM), ktorý ponúka dve nastavenia: v základnom režime, vhodnom pre verejné komunikácie, sa auto správa podobne ako predchodca. Športový režim prepne na tvrdšie tlmiče a je určený na okruhové jazdenie. Porsche stojí na 19“ disky so športovým obutím, disponuje samosvorným diferenciálom, trakčná kontrola pochádza z Carrery GT a dá sa úplne vypnúť.
Základná cena novej 911 GT3 je stanovená na 93 000 eur (v prepočte cca 3 469 000 Sk). S daňou a miestnymi poplatkami vás na nemeckom trhu vyjde na 108 083 eur (okolo 4 030 000 Sk). V Európe sa predaj rozbehne v máji tohto roku, v Spojených štátoch až v auguste.