Alfa Romeo MiTo odhalilo interiér

Nový model dizajnovo nadväzuje na poslednú a veľmi podarenú kreáciu značky – športové kupé 8C Competizione. Príbuzenstvo je evidentné najmä pri pohľade spredu a na zadnej časti, ktorej svetlá pozostávajú z LED diód. Alfa Romeo teda postavila športové auto v kompaktnom balení určené nie len pre hŕstku vyvolených.

Technika

Alfa Romeo MiTo má technický základ vo Fiate Grande Punto. Z toho vyplývajú aj jej rozmery. Dĺžka 4,06 m, výška 1,44 m a šírka predstavuje 1,72 m. Nová Alfa s Puntom zdieľa aj niektoré motory. Zo začiatku predaja budú k dispozícii štyri turbodúchadlom preplňované zážihové aj vznetové pohonné jednotky. Ich výkony sa pohybujú v rozmedzí 66 až 114 kW. Na neskôr sú ohlásené aj silnejšie agregáty.

V interiéri je tak isto badať technický základ Punta. Je to však iba torzo, na ktorom Alfa Romeo vytvorila moderný interiér na vysokej úrovni s charakterom typickým pre Alfu. Na snímkach je ale s najväčšou pravdepodobnosťou zobrazený interiér vrcholnej verzie.

DNA

Alfa Romeo stvorila svoju malú 8C s úmyslom ponúknuť vodičovi maximálny pôžitok z jej riadenia, no pri všetkej bezpečnosti. Preto bude súčasťou už jej sériovej výbavy systém jazdnej stability VDC. Svoju premiéru bude mať v modeli MiTo aj  nový elektronický systém s názvom DNA. Ten umožňuje meniť charakteristiku motora, bŕzd, riadenia, podvozka a prevodovky v troch režimoch. „D“ ako „Dynamic“ je určený na športovú jazdu, „N“ ako „Normal“ je vhodný do mesta a „A“ ako „All-Weather“ zabezpečuje dostatok trakcie a stability za každého počasia.

Nový model sa naživo predstaví motoristickej verejnosti v júni a jeho predaj následne začne už v júli. Skôr ako konkurenta Fiatu Punto a podobných áut možno v novej Alfe MiTo vidieť rovnocenného rivala Mini. Podľa toho sa dajú očakávať aj ceny.