Nissan GT-R modelového roku 2009 bude mať pod prednou kapotou rovnaký motor ako doteraz, rozdiel bude len v jeho naladení. Agregát 3.8 V6 bude totiž disponovať o niečo vyšším výkonom 357 kW (485 k). Zvýšenie výkonu sa okrem európskej špecifikácie dotkne aj ostatných verzií. Maximálny krútiaci moment 588 Nm ostal nezmenený.
Technickými zmenami prešiel aj podvozok s novým naladením pružín a tlmičov. Zaujímavosťou je vypustenie systému Launch Control z ponuky. Štandardom pre všetky verzie budú pneumatiky Dunlop SP Sport 600 DSST.
Miernymi zmenami prešlo aj lakovanie karosérie. Zmenil sa odtieň bielej, ktorá bude v roku 2009 o niečo svietivejšia, hliníkové disky kolies Rays všetkých verzií dostanú dymový nádych. Limitovaná séria Black Edition dostane disky kolies s rovnakým odtieňom ako karoséria auta. Okrem tejto série bude v predaji aj edícia Premium Edition.
V súčasnosti je v celej Európe evidovaných už 2500 záväzných objednávok, z toho len 1200 vo Veľkej Británii. Niektorí zákazníci si preto budú musieť na nové GT-R počkať až do roku 2010.