Peugeot oslavuje Le Mans

Táto limitovaná séria pozostáva iba z 2000 kusov. Vznikla ako oslava výsledkov Peugeotu 908 HDi FAP na slávnej „dvadsaťštyri­hodinovke“ v Le Mans. Tohto roku obsadila „deväťsto osmička“ prvé tri miesta hneď v kvalifikácii, no v pretekoch jej prvé miesto tesne „vyfúklo“ Audi.

Peugeot 207 Le Mans môže mať pod kapotou, podobne ako jeho vzor 908, vznetový agregát. V prípade „dvesto sedmičky“ je to motor 1,6 HDi FAP s výkonom 80 kW (110 k). Na výber sú ešte ďalšie dva 1,6-litrové zážihové štvorvalce, tak isto známe z ponuky motorizácií pre Peugeot 207. Ide o silnejšie verzie preplňovaného motora 1,6 16v THP s výkonom 110 kW (150 k), alebo 128 kW (175 k).

Keďže pod kapotou sa nič nezmenilo, zmeny sú aspoň vizuálne. Peugeot 207 Le Mans je k dispozícii iba v dvoch farebných prevedeniach. Biely alebo čierny lak karosérie zdobí červený pruh tiahnuci sa jej stredom. Farebne prevedenie v štýle 908 dopĺňa silueta leva na dverách. Peugeot 207 Le Mans jazdí na unikátnych 17-palcových diskoch z ľahkých zliatin Pitlane. Od sériových „dvesto sedmičiek“ sa verzia Le Mans líši zadným spojlerom, logom pretekov Le Mans v zadnej časti a čírymi svetlometmi s čiernym podkladom a automatickým natáčaním.

Interiér je prevzatý z vrcholného modelu RC. Vo verzii Le Mans ho však navyše zdobí hliníková plaketa so sériovým číslom auta na volante.