Nový systém doplnkového označovania jednotlivých modelov tejto značky o nich dosť napovie. Aj z názvu nového modelu dokáže každý ľahko vydedukovať, že dosahuje výkon 670 koní. Štvorka, ktorá nasleduje za pomlčkou hovorí, že auto má poháňané všetky štyri kolesá. Skratka „SV“ je však niečo nové. Lepšie povedané staronové. Naposledy bolo toto označenie použité v roku 1995 pri modeli Diablo. Písmená „SV“ sú skratkou z talianskeho „Super Veloce“, čo v preklade znamená niečo ako super rýchly.
Foto: Lamborghini
Ako sme už naznačili, 6,5 litrový dvanásťvalec tentokrát motorári vyladili na 493 kW (670 k). Agregát tento výkon dosahuje pri 8000 ot./min. Maximálny krútiaci moment 660 Nm vrcholí pri 6500 ot./min. Cez automatizovanú manuálnu prevodovku E-gear a dva diferenciály s obmedzenou svornosťou putuje na všetky štyri kolesá. K dispozícii je aj klasický šesťstupňový manuál. Lamborghini Murciélago LP 670–4 SV zrýchľuje na stovku za 3,2 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 342 km/h. S pomerne nevkusným obrovským zadným prítlačným krídlom, ktoré je našťastie za príplatok, dosahuje maximálku 337 km/h.
Foto: Lamborghini
Oproti štandardnému Murciélagu LP 640 je SV-čko ľahšie o 100 kg. Šetrilo sa hlavne rozsiahlym použitím karbónu. Z tohto materiálu je napríklad predný spojler, zadný difúzor, spomínané obrovské krídlo, ale napríklad aj stredový tunel v interiéri. Ten je takmer celý čalúnený tmavou Alcantarou, ktorú príjemne oživujú detaily vyšívané žltou niťou.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda