Za čelný a bočný náraz získala Insignia 2.0 CDTi Essentia celkom 35 z 37 možných bodov, čím dosiahla päťhviezdičkové hodnotenie.
Čelný náraz
Bezpečnostná klietka ostala po náraze do deformovateľnej bariéry neporušená a dobre ochránila posádku pred najvážnejšími zraneniami. Nafukovacie vankúše a zádržné systémy pracovali v dobrej symbióze a palubná doska vôbec neprišla do kontaktu s dolnými končatinami posádky. Za čelný náraz si Opel odniesol 15 bodov (maximum je 16).
Foto: Opel
Bočný náraz
Za bočný náraz získal Opel Insignia 15 bodov, čo je potvrdením výbornej ochrany pri kolíziách do boku karosérie. Dva body veľký Opel dostal aj za úspešný test nárazu na kôl a ďalšie dva body za pripomínače nezapnutých bezpečnostných pásov.
Foto: Opel
Ochrana detí
Ochranu detí Euro NCAP ocenilo udelením 39 bodov a štyroch hviezdičiek. Výborné hodnotenie zmiernilo len nedostatočné upozornenie na deaktivovaný airbag spolujazdca a zlé označenie úchytov ISOFIX na zadnom sedadle.
Ochrana chodcov
Kapota Insignie mohla byť k testovacej figuríne trochu priateľskejšia, nárazník však v skúške obstál na výbornú. Napriek tomu to stačilo len na zisk 14 bodov a 2 hviezdičiek.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda