Pretekársky koncept má základ v Maserati GranTurismo S, ktoré poháňa 4,7 litrový osemvalec. Motor ostal ten istý, no jeho výkon bol zvýšený na 331 kW (450 k). Nárast výkonu bol dosiahnutý použitím športovejšieho vzduchového filtra a výfuku. Vďaka preprogramovaniu riadiacej jednoty a odľahčeniu niektorých komponentov motora teraz dosahuje agregát o niekoľko sto otáčok za minútu viac. Okrem upraveného motora má koncept okruhovo ladený podvozok a väčšie brzdy.
Maserati GranTurismo MC Corse vyzerá naozaj „ostro“. Oproti „bežným“ cestným verziám dostalo agresívnejší body kit, ktorý zahŕňa väčší predný a zadný nárazník s difúzorom. Nechýbajú originálne 18-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny.
V interiéri miesto na zbytočnosti naozaj neostalo. Je tam iba pretekársky volant, sedadlo a tie najnutnejšie prístroje a ovládače. Nechýba ale bezpečnostná klietka spĺňajúca pravidlá FIA. GranTurismo MC Corse tak vyzerá ako keby malo každú chvíľu vyraziť na okruh. Kto vie, možno to s ním myslí Maserati oveľa serióznejšie ako by sme čakali.