Legendárny motor z minulej generácie BMW M3 končí

Tak táto správa priaznivcov ostrých vysokootáčkových motorov BMW z divízie M určite nepoteší. Produkcia špičkového 3,2 litrového atmosférického radového šesťvalca z minulej generácie BMW M3 bude v najbližších dňoch ukončená.

02.01.2009 15:43
BMW motor Foto:
Legendárny vysokootáčkový atmosférický radový 3,2 litrový šesťvalec.
debata

Motor s kódovým označením S54B32 si získal srdcia mnohých fanúšikov štyroch kolies. Z objemu 3,2 litra sa inžinierom športovej divízie M podarilo vydolovať 343 koní. Jeho litrový výkon bol teda o niečo vyšší ako 100 koní na liter. Agregát mal pri tom atmosférické plnenie. Vďaka jeho krútiacemu momentu perfektne rozloženému v celom spektre otáčok a radosti, s akou sa tento motor do otáčok hrnul, ho velebia nie len priaznivci značky BMW.

BMW motor Foto: BMW
BMW motor BMW motor

Tento motor bol na trh uvedený v roku 2001 a montoval sa do modelov M3 a Z3M. Neskôr si našiel cestu aj do novšieho modelu Z4M. Už v roku jeho uvedenia získal medzinárodný titul „Motor roka“ a po dobu šiestich rokov stále vyhrával v kategórii od troch do štyroch litrov. Vývoj sa však nedá zastaviť a bez ohľadu na to, aký vynikajúci tento motor bol, BMW sa rozhodlo po siedmich rokoch jeho výrobu ukončiť.

BMW motor Foto: BMW
BMW motor BMW motor

Okrem neustáleho napredovania vývoja majú však hlavnú zásluhu na ukončení výroby tohto agregátu emisné limity. Automobilkám všeobecne sa ľahšie plnia emisné normy s rovnako výkonnými, ale menšími preplňovanými motormi, ako s atmosféricky plnenými motormi väčších objemov. Súčasná generácia modelu M3 dostala úplne nový, tak isto vysokootáčkový, osemvalec, ktorý je dôstojným nástupcom tohto motora. O kvalitách nástupcu tohto agregátu vzhľadom na povesť výrobcu nepochybujeme, otázne to však bude s jeho charakterom.

debata chyba
Články podľa značiek