Aptera je lietadlo bez krídiel

Pri prvom pohľade pôsobí Aptera určite skôr ako ultralight bez krídiel, nie ako niečo, čo bežne označujeme za auto. Nie je to náhoda.

Zakladateľ spoločnosti Aptera Motors Steve Fambro využil pri konštrukcii Aptery svoje skúsenosti z výskumu aerodynamiky a konštrukcie lietadiel. Práve tvar akéhosi trojkolesového „ufa“ sa mu zdal ideálny pre splnenie svojho sna – vyrábať komfortné, bezpečné, no neporovnateľne hospodárnejšie auto ako sú tie, čo dnes vídame na cestách.

Karoséria ľahkej Aptery je rovnako ako lietadlá vyrobená z kombinácie ocele, hliníka a kompozitných materiálov. Interiér ponúka miesto dvom dospelým cestujúcim a jednému dieťaťu, ktoré môže sedieť na menšej sedačke v zadnej časti uprostred. Do interiéru sa nastupuje cez krídlové dvere, teda takmer ako do kabíny lietadla.

Foto: Aptera

Aptera2 Aptera má dokonca ponúknuť aj batožinový priestor.

Batožinový priestor nie je očarujúci, no na bežnú mestskú prevádzku bude iste postačovať. Podľa informácii automobilky sa do Aptery zmestia dve golfové  „bagy“, a to je pre amerických zákazníkov iste dôležitý parameter.

O pohone toho zatiaľ juhokalifornský výrobca veľa neprezradil. Pripravuje však dve verzie. Čisto elektrická s líthium-iónovými batériami bude mať dojazd približne 190 km. Druhá, hybridná, s prídavným malým spaľovacím motorom, bude môcť operovať až do vzdialenosti viac ako 500 km pri priemernej spotrebe 1,8 litra benzínu. Nebude to pritom nijaká ekologická „šunka“. Vďaka nízkej hmotnosti a špičkovej aerodynamike má Aptera akcelerovať na stovku za menej ako desať sekúnd. Maximálna rýchlosť nemá síce presiahnuť viac 145 km/h, no aj to je vysoko nad prísnymi americkými rýchlostnými limitmi.

Foto: Aptera

Aptera1 Hybridná verzia dosiahne spotrebu len 1,8 l/100 km.

Pôvodne Aptera uvažovala aj o verzii vybavenej úsporným dieselovým motorom, no nenašla vhodný agregát schopný splniť nezmyselne prísne kalifornské emisné normy.

Posádka sa nemusí v záujme ekológie vzdávať ani bezpečnosti a komfortu. Trojkolka bude vybavená klimatizáciou poháňanou solárnou energiou, navigačným systémom, kvalitnou audiosústavou a samozrejme pripojením na iPod.

Foto: Aptera

Aptera4 Aptera sa má stať realitou ešte tento rok.

Inovatívny projekt sa rozhodla podporiť finančnou sumou aj americká spoločnosť Google. Okrem toho sa Aptera Motors uchádza o Progressive Automotive X Prize vo výške desiatich miliónov amerických dolárov. Aptera plánuje vyrábať do troch rokov 10-tisíc vozidiel ročne. Cena sa má pohybovať od 25– do 30-tisíc amerických dolárov.