Predaj áut sa prepadol, šrotovné vzbudilo nádeje

Predaj nových áut na Slovensku kríza stiahla k zemi. Prvé tri mesiace roka 2009 znamenajú 25–percentný medziročný prepad registrácií automobilov, pribudlo len niečo vyše 16–tisíc nových áut.

26.04.2009 11:35
Autá Foto:
Autá
debata

V roku 2008 v rovnakom čase rodinám či firmám pribudlo takmer 22–tisíc nových automobilov. Situácia by bola ešte horšia, nebyť šrotovného a prudkého obratu v predaji áut v marci.

Marcová situácia v predaji vzbudila nádej a nadšenie. Na Slovensku sa počas tohtoročného marca zaregistrovalo 7698 nových osobných a malých úžitkových áut do 3,5 tony, čo predstavuje medziročný nárast o +2,5 %. Pred zavedením šrotovného sa predávalo o 40 percent menej áut ako vlani.

V prípade, že by sa rovnako ako v európskych štatistikách zohľadňoval len predaj osobných áut (M1), teda bez malých úžitkových áut (N1) nakupovaných firmami, marcový predaj vyskočil o vyše 18 percent oproti vlaňajšku. To je jasný dôsledok šrotovného, ktoré vo dvoch vlnách podporilo odbyt 44–tisíc nových vozidiel. Zatiaľ bolo za zošrotovné nakúpených len niečo vyše 23–tisíc automobilov, ľudia budú „so šrotovným“ nakupovať ešte ďalšie dva, tri mesiace . „Verím, že to podporí predaje až do jesene,“ doplnil nedávno Ľudovít Ujhelyi, viceprezident Združenia automobilového priemyslu SR.

Časť odborníkov spochybňovala šrotovné, pretože nepodporí výrobu na Slovensku, ale v iných fabrikách Európy, kde sa vyrábajú značky najžiadanejšie na Slovensku. „Je to prejav solidarity a má to vplyv na materské spoločnosti firiem, ktoré aj na Slovensku zamestnávajú tisíce ľudí. Pomáha sa tak aj vyše 250 dodávateľským firmám pre automobilový priemysel, ktoré vyrábajú na Slovensku,“ doplnil Jozef Uhrík, prezident Združenia automobilového priemyslu.

Poradie najžiadanejších značiek nových osobných a malých nákladných áut na slovenskom automobilovom trhu vedie v úvodnom štvrťroku Škoda s trhovým podielom 17 percent. S polovičným prepadom bojuje kategória malých úžitkových áut. Ešte vážnejšie prepady predaja pocítili firmy, ktoré predávajú nákladné automobily.

Prepad predaja áut na Slovensku za prvý štvrťrok

  • v kategórii osobné autá sa predalo o 18,5 percenta áut viac ako vlani za prvé tri mesiace
    • výraznejší, skoro polovičný prepad pocítili malé úžitkové autá, kde patria aj tzv. „autá s mriežkou“ (nakupované najčastejšie živnostníkmi pre možnosť odpočtu 19 % DPH), za január až marec pribudlo 3488 automobilov, vlani vyše 6–tisíc
    • malých nákladných automobilov (od 3,5 do 12 ton) sa zaregistrovalo len 110, čo predstavuje medziročný pokles o vyše 61 %
    • veľké nákladné autá (nad 12 ton) sa takmer nenakupujú, pribudlo ich o 75 % menej, zaregistrovalo sa len 259 vozidiel

Predaj áut na Slovensku v 1. štvrťroku 2009:

spolu (ks), z toho N1 (ks)
Slovensko: 16184, 3488
Škoda: 2749, 540
Peugeot: 1308, 309
Renault: 1295, 166
VW: 1094, 332
Citroen: 1021, 270
Ford: 928, 105
Suzuki: 876, 1
Kia: 861, 160
Fiat: 716, 198
Hyundai: 620, 52
Toyota/Lexus: 609, 75
Mercedes-Benz: 530, 259
Opel: 483, 111
Seat: 408, 55
Chevrolet: 401, 17
Dacia: 385, 37
Nissan: 370, 141
Audi: 345, 155
BMW: 250, 173
Volvo: 205, 115
Honda: 176, 42
Mazda: 148, 10
Mitsubishi: 100, 33
Iveco: 49, 49
Lada: 45, 2
Porsche: 26, 19

Značky s lepším marcovým predajom v SR ako vlani:

Značka – počet kusov
Jaguar – 14 (+ 250 %)
Lada – 28 (+ 211 %)
Dacia – 177 (+ 88 %)
Hyundai – 380 (+ 67,4 %)
Volvo – 64 (+ 45,5 %)
Peugeot – 726 (+ 29,9 %)
Toyota/Lexus – 317 (+ 27,8 %)
Seat – 214 (+ 15,7 %)
Mercedes-Benz – 193 (+ 14,9 %)
Kia – 466 (+ 14,2 %)
Citroen – 570 (+ 8,8 %)
Ford – 418 (+ 7,2 %)
VW – 469 (+ 5,9 %)
Chevrolet – 199 (+ 4,7 %)
Renault – 603 (+ 1,5 %)

Značky s horším marcovým predajom v SR ako vlani:

Značka – počet kusov
Škoda – 1344 (- 6,7 %)
Audi – 132 (- 12,6 %)
Iveco – 19 (- 13,6 %)
Fiat – 361 (- 16,8 %)
Suzuki – 341 (- 22,1 %)
BMW – 97 (- 22,4 %)
Opel – 210 (- 24,7 %)
Nissan – 88 (- 27,3 %)
Mitsubishi – 58 (- 30,1 %)
Mazda – 77 (- 39,4 %)
Honda – 53 (- 44,8 %)

debata chyba
Články podľa značiek