Fiat Punto dostane ešte úspornejší motor 1.6 MultiJet

Fiat upravil svoj naftový štvorvalec 1.6 MultiJet tak, aby spĺňal emisnú normu Euro 5. Výsledkom je nezmenený výkon a nižšia kombinovaná spotreba. Nový motor sa dostane pod kapotu modelu Punto.

19.05.2009 06:32
Fiat Punto Foto:
Fiat Punto
debata

Nová verzia motora 1.6 MultiJet spĺňajúca emisnú normu Euro 5 vychádza z pôvodného agregátu 1.6 MultiJet naladeného na 88 kW (120 k). Tento šestnásťventilový agregát prišiel na trh v minulom roku v dvoch výkonových verziách (77 kW/105 k a 88 kW/120 k) a nahradil pôvodný osemventilový turbodiesel 1.9 MultiJet.

Nový agregát spĺňajúci emisnú normu Euro 5 má nezmenené výkonové parametre (88 kW/120 k a 320 Nm/1750 ot./min.), no vďaka kombinácii s prevodovkou s dlhšími prevodmi sa jeho kombinovaná spotreba znížila o 0,3 l/100 km na 4,5 l/100 km. Spolu s tým však klesla maximálna rýchlosť na 190 km/h (pôvodne 193 km/h) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h teraz trvá rovných 10 s (predtým 9,6 s).

Paletu naftových motorov pre Punto momentálne tvoria dva naftové štvorvalce vyladené na tri výkonové verzie, konkrétne 1.3 MultiJet (55 kW/75 k a 66 kW/90 k) a 1.6 MultiJet (88 kW/120 k).

debata chyba
Články podľa značiek