Fiat môže oslavovať – jeho nový dvojvalec 0.9 TwinAir získal titul Motor roka 2011.
O výsledkoch ankety International Engine of the Year rozhodovalo 76 motoristických novinárov z celého sveta. Tí za najlepší motor roku 2011 vyhlásili dvojvalec od Fiatu. Druhú priečku s veľkým bodovým odstupom získal elektromotor z Nissanu Leaf (Nissan electric powertrain) a na treťom mieste sa umiestnil prepĺňaný štvorvalec Ford 1.6 Turbo (EcoBoost).
Okrem celkového poradia sa vyhlasovali aj výsledky v jednotlivých objemových kategóriách a opäť sa volili aj najekologickejší motor roka a športový motor roka 2011.
Motor roka 2011 |
1. |
Fiat 0.9 TwinAir |
352 b |
2. |
Nissan electric powertrain |
161 b |
3. |
Ford 1.6 EcoBoost |
154 b |
Športový motor roka 2011 |
1. |
Ferrari 4.5 V8 |
194 b |
2. |
Porsche 3.8 H6 |
126 b |
3. |
Mercedes-Benz 6.2 V6 (AMG) |
119 b |
Ekologický motor roka 2011 |
1. |
Fiat 0.9 TwinAir |
258 b |
2. |
Toyota HSD 1.8 |
204 b |
3. |
Nissan electric powertrain |
185 b |
Motor roka 2011 v jednotlivých objemových kategóriách
Do 1.0 l |
1. |
Fiat 0.9 TwinAir |
479 b |
2. |
Toyota 1.0 R3 |
257 b |
3. |
Hyundai/Kia 1.0 R3 |
178 b |
1.0 – 1.4 l |
1. |
VW 1.4 TSI |
365 b |
2. |
Fiat 1.4 MultiAir |
248 b |
3. |
VW 1.2 TSI |
196 b |
1.4 – 1.8 l |
1. |
BMW 1.6 Turbo |
246 b |
2. |
Alfa Romeo 1.75 Turbo |
226 b |
3. |
Toyota HSD 1.8 |
199 b |
1.8 – 2.0 l |
1. |
BMW 2.0 Twin-Turbo Diesel |
210 b |
2. |
Audi 2.0 TFSI |
204 b |
3. |
Audi 2.0 TFSI (nižší výkon) |
151 b |
2.0 – 2.5 l |
1. |
Audi 2.0 R5 Turbo |
400 b |
2. |
Mercedes-Benz 2.1 CDI |
267 b |
3. |
Subaru 2.5 Turbo |
199 b |
2.5 – 3.0 l |
1. |
BMW 3.0 Twin-Turbo |
421 b |
2. |
BMW 3.0 Twin-Turbo Diesel |
237 b |
3. |
Porsche 2.9 H6 |
147 b |
3.0 – 4.0 l |
1. |
BMW 4.0 V8 |
364 b |
2. |
Porsche 3.8 H6 |
191 b |
3. |
McLaren 3.8 V8 |
173 b |
Nad 4.0 l |
1. |
Ferrari 4.5 V8 |
230 b |
2. |
Mercedes-Benz 6.2 V8 (AMG) |
188 b |
3. |
BMW 4.4 V8 Turbo |
127 b |
.