Oficiálny dovozca čínskej značky Brilliance do Európy podľahol konkurenčným tlakom a skrachoval. Značke Brilliance sa medzi náročnými európskymi zákazníkmi nedarilo a jej predaje namiesto pomalého rastu prudko klesali.
Podľa HSO Motors Europe sa nepodarilo zvrátiť zlý imidž ich značky, ktorý majú na svedomí európske nárazové testy. V nich čínske autá absolútne prepadli a v médiách boli prezentované ako nebezpečný tovar.
Stačí spomenúť nárazový test modelu Brilliance BS6 (uskutočnil ho ADAC). V ňom auto nedokázalo posádku ochrániť pred smrteľnými následkami, čo samozrejme neuniklo odborným médiám. Automobilka sa síce údajne z testu poučila a nový model BS4 je omnoho bezpečnejší, no zákazníkov už nikto o bezpečnosti čínskych áut presvedčiť nedokázal.
Okrem nízkej bezpečnosti doplatil Brilliance aj na veľmi nízku kvalitu spracovania a príliš ambicióznu cenovú politiku HSO Motors. Model BS6 stál na nemeckom trhu približne 16 000 €, čo je v porovnaní s omnoho renomovanejšou a kvalitnejšou európskou, americkou, japonskou a juhokórejskou konkurenciou neakceptovateľné.
Dovozcovi by však s veľkou pravdepodobnosťou nepomohlo ani masívne zníženie cien. Konzervatívni európski zákazníci síce hľadia na cenu, ale stále dôležitejšia sa pre nich stáva aj samotná bezpečnostná úroveň vozidla. A v nej čínske autá zatiaľ nedosahujú ani len priemerné výsledky.