Citroën nabrúsil nový DS3 na 200 koní

Citroën konečne zverejnil údaje o vrcholnej verzii svojho premianta DS3. Naživo ho predvedie - ako inak - v Ženeve.

22.02.2010 06:43
Citroën DS3 Racing Foto:
Citroën DS3 Racing
debata

Trpaslíka poháňa overený motor 1.6 THP, ktorého výkon po úprave poskočil zo 115 kW (156 k) na úctyhodných 147 kW (200 k). Krútiaci moment narástol z 240 na 275 Nm. Ruka v ruke so zvýšením výkonu idú aj úpravy podvozka. Nové pružiny a tlmiče znížili svetlú výšku DS3 Racing o 15 mm.

Citroën DS3 Racing patrí medzi najsilnejšie... Foto: Citroën
Citroën DS3 Racing Citroën DS3 Racing patrí medzi najsilnejšie subkompakty.

Stabilite prospelo rozšírenie rozchodu kolies vpredu aj vzadu o 30 mm. S koníkmi navyše sa budú pasovať vylepšené brzdy so 4-piestikovými strmeňmi vpredu. Nastavenie ESP je prispôsobené zameraniu vozidla a vodič ho môže kedykoľvek vypnúť.

„Predvádzačka“, ktorá sa predstaví v Ženeve je patrične vyzdobená nápismi, šachovnicovými motívmi no najmä 18-palcovými diskami. Pohľady bude magnetizovať vďaka lakovaniu v kombinácii šedej metalízy a výraznej oranžovej.

Zadný difúzor vraj nie je len na okrasu. Foto: Citroën
Citroën DS3 Racing Zadný difúzor vraj nie je len na okrasu.

Oranžové akcenty nájdeme aj na brzdových strmeňoch, spätných zrkadlách, maske chladiča, kolesách a v interiéri. Okrem jasnej oranžovej naznačujú sebavedomie novej DS3 Racing aj karbónové doplnky.

Karbón a oranžové plochy nútia dupnúť na plyn. Foto: Citroën
Citroën DS3 Racing Karbón a oranžové plochy nútia dupnúť na plyn.

Zlou správou je, že sa jedná iba o limitovanú sériu 1000 kusov. Pozitívne reakcie verejnosti by však mohli výrobcu povzbudiť, aby posunul DS3 Racing do veľkosériovej výroby.

debata chyba
Články podľa značiek