Nové Volvo S60 vidí chodcov

Nebolo by to Volvo, aby neprinieslo aj nové bezpečnostné systémy. Tentoraz má v modeli S60 premiéru systém Pedestrain Detection with Full Auto Brake na aktívnu ochranu chodcov.

22.02.2010 11:12
Volvo S60 Foto:
Volvo S60
debata

V roku 2004 prijali krajiny Európskej únie záväzok znížiť počet mŕtvych na cestách o celú polovicu. Nepodarilo sa. Nepomohli vyššie pokuty, prísnejšie predpisy ani nová metodika nárazových testov konzorcia Euro NCAP. Najmä nie chodcom, ktorí ostávajú najohrozenejšou a najzraniteľnejšou skupinou v doprave.

Kým v aute máte stále väčšiu šancu prežiť aj ťažkú nehodu, ako chodec ste prakticky bezmocný. Ako sa zdá, automobilky si z toho zatiaľ ťažkú hlavu nerobia. Za ochranu chodcov nezískal totiž v histórii Euro NCAP ešte ani jeden jediný model maximálny počet bodov. Švédske Volvo sa však rozhodlo urobiť v ochrane chodcov radikálny zlom. Nové Volvo S60 bude štandardne vybavené aktívnym systémom, znižujúcim riziká zranení po kolízii auta a chodca.

Volvo S60 uvidí aj to, čo vy prehliadnete. Foto: Volvo
Volvo S60 Volvo S60 uvidí aj to, čo vy prehliadnete.

Systém Pedestrian Detection with Full Auto Brake tvorí novovyvinutý radar, integrovaný do masky chladiča, kamera namontovaná pred vnútorným spätným zrkadlom a centrálna riadiaca jednotka. Radar monitoruje všetky objekty pred vozidlom a meria vzdialenosť od nich. Kamera súčasne rozoznáva, o aký typ objektu ide. Technológia dokáže identifikovať jednotlivé autá a určiť, či stoja, alebo sa pohybujú rovnakým smerom.

Radar je umiestnený za vnútorným spätným zrkadlom. Foto: Volvo
Volvo S60 Radar je umiestnený za vnútorným spätným zrkadlom.

Nový radar so širokým poľom záberu však umožňuje spoľahlivo zistiť aj chodcov. Riadiaca jednotka pritom vypočíta trasu pohybu chodca a podľa toho zistí, či chce, alebo nechce vstúpiť na cestu. Systém chráni nielen dospelých, ale aj deti, keďže rozozná osoby od telesnej výšky 80 centimetrov. Ak hrozí bezprostredné riziko kontaktu a potvrdí ho radar aj kamera súčasne, do práce sa dá najprv výstražný svetelný a zvukový systém a následne aj automatické núdzové brzdenie.

Kamera premieta obraz na palubný monitor. Foto: Volvo
Volvo S60 Kamera premieta obraz na palubný monitor.

Do rýchlosti 35 km/h dokáže systém úplne zabrániť kolízii s chodcom. Pri vyššej rýchlosti, ak vodič včas nezareaguje, sa rýchlosť vozidla pred zrážkou zníži až do 35 km/h. To má zásadný vplyv na následky. Ak napríklad rýchlosť auta klesne z 50 na 25 km/h, zníži sa riziko vážneho zranenia o 20 a v niektorých prípadoch až o 85 %.

V tme môžu byť reakcie systému pomalšie. Foto: Volvo
Volvo S60 V tme môžu byť reakcie systému pomalšie.

Jediným obmedzením je počasie. Táto technológia má totiž rovnaké limity ako ľudské oko. V tme a v zlom počasí „vidí“ horšie.

debata chyba
Články podľa značiek