Len málo áut vyvolalo tak protichodné reakcie, ako Fiat Multipla. Keď sa objavila jej novodobá reinkarnácia na trhu, rozdelila ľudí na dva znepriatelené tábory. Jedna, a treba podotknúť, že podstatne menšia skupinka, obdivovala odvahu jej nekonvenčného prístupu, zatiaľ čo druhá skupina v nej videla vrchol automobilového hnusu a nepodarenú konverziu tvarov delfína na dizajn veľkopriestorového auta.
Multipla však vždy patrila k najpriestrannejším zástupcom svojho segmentu a nech vyzerala akokoľvek, miesta v nej bolo naozaj na rozdávanie. Fiat sa napriek tomu prvej kritiky zľakol a počas faceliftu jej „nakreslil“ podstatne nekonfliktnejšiu tvár. S ňou sa Multipla na vybraných trhoch vyrába dodnes a hoci je jej popularita ďaleko za pôvodnými očakávaniami automobilky, stále si dokáže nájsť zákazníkov.
Fiat svoje úsilie na poli veľkopriestorových áut nevzdáva a na rok 2012 chystá jej ďalšiu generáciu. Dizajn nebude tak výstredný, čo by malo prilákať novú klientelu a zaistiť dostatočné príjmy do pokladnice. S veľkou pravdepodobnosťou bude nová Multipla zdieľať platformu s Chryslerom Journey, čo by malo náklady na jej vývoj zredukovať do tej miery, že je projekt Multipla pre Fiat stále zaujímavý. Novinka si zachová doterajší koncept rozmiestnenia sedadiel 3+3, pretože ten sa v praxi osvedčil a mohol by byť hlavnou zbraňou tohto Fiatu v boji s konkurenciou.