Kde sú tie časy, keď slávna karosáreň Bertone vyrábala 40 000 áut ročne a navrhovala karosérie pre Lamborghini, Alfu Romeo, Fiat, Citroën, Volvo, Opel, Ferrari, Lanciu či Škodu? Dnes sa po dvoch rokoch nachádza opäť na pokraji bankrotu. Pritom to tak ešte jar v Ženeve rozhodne nevyzeralo. Na tamojší autosalón priviezla talianska karosáreň koncept Jet 2+2, čo bol vlastne Aston Martin Rapide s karosériou Shooting Brake.
Karosárni sa však ani napriek tomu nepodarilo získať žiadne zákazky, ktoré by ju dokázali postaviť finančne na nohy. Úspešný nebol ani projekt vytvorenia divízie Bertone Workshop, ktorej cieľom bolo vyrábať solitérne a extrémne drahé zákazkové modely pre majetných klientov. V súčasnosti tak nemá spoločnosť ani len na výplaty svojich 160 zamestnancov a zúfalo hľadá investora, ktorý by slávnu karosáreň podržal nad vodou.
Bertone rokuje s ôsmimi potenciálnymi záujemcami. Jeden z nich pochádza z Turecka a je ochotný kúpiť spoločnosť za približne dva milióny eur. To je naozaj tragicky nízka ponuka, ak si uvedomíme viac ako storočnú históriu spoločnosti a stopu, ktorú zanechala vo vývoji automobilového dizajnu a automobilového priemyslu vôbec.