Dizajnér, pracujúci pôvodne pre Pininfarinu, dokázal dokonale vystihnúť odkaz geniálneho Nuccia Bertoneho a Mantide vtlačil okrem skvelej aerodynamiky s koeficientom cd 0,298 aj typickú bertoneovskú geometriu. Dvojmiestne kupé s krídlovými dverami, postavené na cudzokrajnej platforme najvýkonnejšej Corvette ZR1, je vyrobené kompletne z kompozitných materiálov. Aj preto je ľahšie až o sto kilogramov od svojho amerického základu.
Stabilitu vo vysokých rýchlostiach zabezpečuje vysoký prítlak, vraj až o 30 % vyšší ako pri najlepších športových autách súčasnosti. Vidlicový 8-valec s objemom takmer 6,2 litra , umiestnený vpredu, produkuje pri 6500 otáčkach za minútu výkon 476 kW (647 k). To umožňuje len 1480 kg vážiacej Mantide dosahovať údajne rýchlosť 320 km/h a šprintovať na stovku za vynikajúcich 3,4 sekundy. Po čínskej premiére čaká Mantide výstavná púť po ďalších svetových autosalónoch.