Renault ukázal európsku verziu modelu Latitude

Na moskovskom autosalóne Renault predstavil Latitude určený pre Rusko a zaoceánske trhy. Európsku verziu vystaví až v Paríži.

26.08.2010 10:36
Renault Latitude Foto:
Renault Latitude
debata

Renault Latitude vystavený na moskovskom autosalóne predstavuje verziu auta určenú pre Rusko, Ukrajinu, Maroko, Alžírsko a iné zaoceánske trhy. Európska verzia sa bude líšiť inou farbou masky a plastov v predných svetlometoch. Žiadne iné exteriérové zmeny nečakajte. Rozmery karosérie ostanú na pôvodných hodnotách 4887 × 1832 × 1483 mm. Rázvor náprav je 2760 mm a batožinový priestor má základný objem 511 l (so sadou na opravu defektu). Hoci sa „európsky“ Latitude ukáže až na autosalóne v Paríži, Renault s predstihom zverejnil jeho prvé fotografie.

Renault dostal opäť chuť na vyššiu strednú triedu. Foto: Renault
Renault Latitude Renault dostal opäť chuť na vyššiu strednú triedu.

Mierne prepracovaný bude aj interiér. Konkrétne, európske verzie dostanú iný prístrojový panel a prekonfigurovanú stredovú konzolu s ovládačmi. S veľkou pravdepodobnosťou sa určité zmeny udejú aj v rozsahu výbav.

Interiér má voňať luxusom. Foto: Renault
Renault Latitude Interiér má voňať luxusom.

Pre Európu bude pochopiteľne iná aj motorová ponuka. Základným pohonom „ruského“ Renaultu Latitude je benzínový štvorvalec s objemom 2 litre a výkonom 102 kW (139 k), nad ním je v ponuke ešte šesťvalec s objemom 2,5 l a výkonom 126 kW (171 k). Obidva agregáty spolupracujú s automatickými prevodovkami (menší s CVT, väčší s klasickým šesťstupňovým automatom). Nižšie výkony týchto verzií by nemali Európanov vystrašiť. Pre Rusko totiž automobilky zámerne znižujú výkony svojich motorov, ktoré si musia poradiť s menej kvalitným palivom.

Ponuka miesta vzadu má byť silnou stránkou auta. Foto: Renault
Renault Latitude Ponuka miesta vzadu má byť silnou stránkou auta.

V Európe sa objavia predovšetkým známe naftové motory (vrátane šesťvalca), vrcholom ponuky by mal benzínový šesťvalec 3.5 V6. Presné technické detaily európskych verzií automobilka prezradí až na parížskom autosalóne.

debata chyba
Články podľa značiek