AirPlay: pre radosť z jazdy

Na bolonskom autosalóne Citroën odhalí svoj ďalší „Air-koncept“. Tentoraz mu dal Citroën prívlastok Play, ktorým dokonale vystihol jeho povahu.

05.12.2005 07:44
debata

Po honosnom Citroëne AirLounge, AirDream a športovom kupé SportLounge prišli Francúzi s konceptom z úplne odlišného konca automobilovej dimenzie. Zatiaľ čo AirLounge a AirDream vo vás mali zanechať silný umelecký dojem a mali ste od nich odchádzať s hĺbavým výrazom, pri pohľade na AirPlay by ste sa mali uškŕňať od ucha k uchu. Jeho lajtmotívom pri tom je, aby vám ten úsmev zostal na tvári aj počas jazdy a to za každých okolností. Či sa plahočíte rannou špičkou, či už si to štrikujete po kľukatej „okreske“ alebo sa len tak premiestňujete z bodu A do bodu B.

Dizajnéri sa pri tejto hračke mohli skutočne vyhrať. Na miestami až komickom exteriéri nenájdete jedinú ostrú hranu či zrezania. Najextravagan­tnejším riešením sú priezory v spodnej časti dverí. Čo sa týka interiéru, jediným konvenčným riešením je tu zrejme použitie relatívne klasického volantu. Pod ním nájdete dve podlhovasté „uši“ prevodovky SensoDrive. Prístroje si našli miesto v jeho pevnom strede. Sedák vodiča a spolujazdca tvorí jeden kus, v jeho strede sú ovládače prevodovky, elektrických okien a spätných zrkadielok. Sedadlá a panely dverí sú potiahnuté silikónom.

Malé vajíčko meria na dĺžku 3,3 metra, na šírku 1,68 metra a výšku 1,39 metra. Rázvor má 2,23 metra. Čo do veľkosti sa tak radí až za Citroën C1. Pri daných rozmeroch si AirPlay bohato vystačí so 110 koňovým benzínovým motorom, ktorý disponuje technológiou Stop & Start znižujúcou spotrebu i emisie.

debata chyba
Články podľa značiek