Dotknutej verejnosti Národná diaľničná spoločnosť predstavila spôsob zapracovania pripomienok dotknutých subjektov a verejnosti k výstavbe úseku, vrátane vibračnej štúdie, hlukovej štúdie či emisnej štúdie. Ďalej výsledky inventarizácie biotopov alebo posúdenie rizík súvisiacich so zmenou klímy.
Pre Národnú diaľničnú spoločnosť je kysucká D3 jeden z najdôležitejších projektov. Vyvíja maximálne úsilie, aby sa urýchlili prípravné práce a bolo možné vyhlásiť verejné obstarávanie na samotnú realizáciu stavby.
Čítajte viac Dostavba diaľnice D3 by sa konečne mala výraznejšie rozbehnúť
V rámci citlivého prístupu k životnému prostrediu sú súčasťou projektu protihlukové steny v celkovej dĺžke 18,5 kilometra. Pre zmiernenie dopadov na migráciu zveri je plánovaný okrem iného nový ekodukt, úpravy mostných objektov a suchá cesta pre vydru riečnu. Projekt kladie dôraz aj na začlenenie diaľnice do krajiny pomocou zelených prvkov. A ráta s monitoringom napríklad hluku, ovzdušia, prírody pred výstavbou, počas výstavby a následnej prevádzky.
Čítajte viac Kysuckú diaľnicu D3 treba rozšíriť a musí byť zadarmo. Inak hrozí kolaps
Pripravovaný úsek má celkovú dĺžku 11,2 kilometra. Začne napojením na križovatku Žilina Brodno, pokračovať bude po Kysuckú bránu, prejde ponad železničnú trať Žilina – Čadca a pri obci Oškerda prejde cez rieku Kysuce. Ďalej križuje cestu III/2053 Povina – Kysucké Nové Mesto, Podhájsky potok a pokračuje až na koniec úseku.
Plánovaná doba výstavby predstavuje približne tri roky, samotný začiatok stavebných prác závisí od povoľovacích procesov a verejného obstarávania.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda