Nástupca supešportu SLR McLaren, ktorého výroba je už skončená, sa však tentoraz rodí priamo v divízii AMG. Bude vážiť len 1620 kg, čo je o 150 menej v porovnaní s SLR. Poháňať ho bude vpredu uložený osemvalec 6.3 V8 AMG (420 kW) cez dvojspojkovú prevodovku integrovanú so zadným diferenciálom. Nová okrídlená šelma by tak mala zrýchľovať na stovku len za 3,8 sekundy.
Foto: Mercedes-Benz
Kožené sedadlá sú obšívané ručne.
Dnes už poznáme aj jeho interiér. Podľa prvých zverejnených fotografií je zrejmé, že konštruktéri sa pri jeho návrhu inšpirovali leteckým kokpitom. Dominantným prvkom je kovová stredová konzola, ktorá môže byť na želanie z karbónu. Na nej je umiestnený aj volič 7-stupňovej automatickej prevodovky, ktorý pripomína regulátor ťahu leteckého motora.
Foto: Mercedes-Benz
Samozrejmosťou sú ušľachtilé materiály a ich spracovanie ručnou výrobou. Kožené čalúnenie s kontrastným obšívaním je taktiež výsledkom manufaktúrnej výroby.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda