Volkswagen predstavuje nové Caddy

Nejde o úplne novú generáciu, ale iba o facelift, ktorým sa má Caddy priblížiť zvyšným modelom značky. Základ zostáva rovnaký ako doteraz – model z roku 2004 tvorili moduly Volkswagenu Touran a Golf V.

Kompaktný van Caddy dostal nové úspornejšie motory TDI a TSI. Všetky sú vybavené turbodúchadlom a priamym vstrekovaním. K dispozícii sú naftové jednotky s výkonom 55 kW (75 k), 75 kW (102 k), 81 kW (110 k) a 103 kW (140 k). Všetky motory využívajú vstrekovanie common rail a časticový filter. 102-koňový motor sa bude dodávať aj so 7-stupňovou prevodovkou DSG. Pre najsilnejší diesel je k dispozícii takisto DSG so šiestimi prevodovými stupňami. Motor s výkonom 110 koní je vyhradený pre verziu s pohonom všetkých kolies 4MOTION.

Foto: Volkswagen

Volkswagen Caddy Základ zostal nezmenený, predná časť omladla.

Tak ako je zvykom, aj Caddy má variant BlueMotion. Na výber sú dva najslabšie naftové motory. Šampiónom v spotrebe je silnejší z nich (1.6 TDI), ktorý si nárokuje iba na 4,9 litra nafty každých 100 km. Modely BlueMotion majú sériovo Start/Stop systém a automatickú regeneráciu batérie počas brzdenia, resp. akonáhle vodič zloží nohu z akcelerátora.

Benzínovú alternatívu tvorí motor 1.2 TSI v dvoch výkonových prevedeniach – 63 kW (86 k) a 77 kW (105 k). Silnejší z dvojice má priemernú spotrebu iba 6,6 l/100 km. Zo staršieho modelu je prevzatá dvojlitrová jednotka 2.0 EcoFuel (CNG) s výkonom 80 kW (109 k).

Foto: Volkswagen

Volkswagen Caddy Facelift je zameraný skôr na techniku než na vzhľad.

Všetky verzie Volkswagenu Caddy budú sériovo vybavené systémom ESP, čo pre Caddy znamená prvenstvo v segmente. Unikátnosť mu zabezpečí aj príplatková ponuka prevodviek DSG, asistenta rozbehu do kopca a pohon 4×4 pre normálnu verziu aj pre Caddy Maxi s predĺženým rázvorom.

Po facelifte sa po prvýkrát dajú vyberať aj sedadlá druhého radu vo všetkých verziách. V päťmiestnom modeli demontáž sedadiel otvorí priestor s kapacitou 3030 litrov (po strechu), v prípade Caddy Maxi dokonca až 3880 litrov. Caddy Maxi môže byť vybavené balíčkom Flexi-Seat Plus, v ktorom je sklopné spolujazdcovo sedadlo a teda úložná kapacita narastie až na 4700 litrov. Nové Caddy sa bude dať objednať aj s tretím radom sedadiel, ktoré sú v sériovo montované u verzie Maxi vo výbave Trendline a Comfortline.

Foto: Volkswagen

Volkswagen Caddy Drobné vylepšenia nájdeme aj v interiéri.

Volkswagen Caddy bude aj naďalej k dispozícii v úžitkovej verzii (bez zadných okien), ktorá tvorí asi 70 % predaja modelu. Pre zákazníkov, ktorí si vyberú civilnejšiu verziu, Volkswagen pripravil tri úrovne výbavy – Startline, Trendline a Comfortline. Prostredná výbava nahrádza prevedenie Caddy Life a najvyššia je pokračovateľom špeciálneho modelu Style. K dispozícii bude aj verzia Comfortline Edition (predtým Style Edition) a populárny obytný Tramper (ako Caddy aj Caddy Maxi).

Štandardom pre všetky výbavy sú denné svetlá. Priplatiť si možno za odbočovacie svetlá, pozdĺžne strešné nosiče (Comfortline sériovo) a nové rádio RNS 315 s integrovanou navigáciou.

Ceny v Nemecku začínajú od 13 595 eur (úžitková verzia), resp. 14 205 eur (Startline) bez DPH. Ceny pre slovenský trh zatiaľ neboli oznámené. Predaj začne v Nemecku koncom septembra 2010 a následne príde Caddy na všetky ostatné trhy.