Jeep Compass je kompaktné SUV, ktoré spolu s modelom Patriot po prvýkrát ponúka v rámci značky Jeep pohon prednej nápravy. Samozrejme nesmú chýbať ani štvorkolky, no cenovo najdostupnejšie su dvojkolky. Mohli by osloviť zákazníkov, ktorí nepotrebujú štyri kolesá v zábere, ale chcú mať dobrý výhľad a pocit bezpečia. Aj keď Jeep predal na Slovensku v novembri tri Compassy, doterajšia ročná bilancia je sedem kusov. S desiatimi kusmi sú na tom lepšie aj drahšie modely ako Wrangler a Grand Cherokee.
Foto: Jeep
Práve posledný menovaný bol inšpiráciou pri radikálnom redizajne Compassu pre modelový rok 2011. Predná časť sa rozlúčila s hračkárskym vzhľadom a okrúhlymi svetlometmi. Na zákazníkov bude vyzývavo pozerať zmenšená kópia prednej časti modelu Grand Cherokee. Rozhodne vyzerá vyspelejšie a hodnotnejšie. Môžu za to zložitejšie tvary, členitosť a chrómované ozdoby. V jednoduchosti je krása, ale starý Compass mal až príliš minimalistickú tvár.
Foto: Jeep
Smerom dozadu drastická zmena vzhľadu nepokračuje. Koncové svetlá využívajú svetelné diódy a sú menšie. Zásahy do nosných častí karosérie by si vyžiadali vysoké investície a to by bolo zbytočné plytvanie. Už teraz je jasné, že sa v najbližších rokoch modely Compass a Patriot zlúčia do jedného modelu vyvinutého v spolupráci s Fiatom.
Foto: Jeep
Pod kapotou sa nič zásadné neudialo. Ponuku tvorí benzínový motor 2.4 (125 kW/220 Nm), ktorý sa kombinuje s päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo s prevodovkou CVT. Naftu zastupuje jednotka 2.2 CRD (120 kW/320 Nm).
Interiér facelift iba „lízol“. Compass dostal nový volant a iné drobné takmer neviditeľné vylepšenia. Inovovaný Jeep Compass sa na významnejšie trhy dostane ešte v roku 2010.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda