Menším motorom má byť štvorvalec s objemom 2,0 litra a výkonom až 135 kW (184 k). Nový turbodiesel 2.0 CRDi by mal dosahovať maximálny krútiaci moment až takmer 400 Nm. Druhým motorom je 2.2 CRDi s výkonom 147 kW (200 k) a krútiacim momentom 436 Nm.
Motory majú využívať priame vstrekovanie common-rail tretej generácie so vstrekovacím tlakom 1800 barov. Ako prvé dostanú nové motory na konci roku 2009 modely Sonata a Tucson.