Roomster je prichystaný na Ženevu

Pri tak kladných ohlasoch, aké sa ozývali po frankfurtskom autosalóne 2003, nemohla sériová výroba Roomster minúť a 28. februára z Škoda zhodí plachtu z jeho sériovej podoby.

25.01.2006 10:55
debata

Po Fabii, Octavii a Superbe je to pre mladoboleslavskú Škodu štvrtý modelový rad. Automobilka modelom Roomster nielenže vstupuje do nového segmentu, ale pre ňu je to aj nová etapa vo vývoji značky. Okrem klasiky a evergreenu v službách nášho zdravotníctva, 1203-ky, nevyvíjala Škoda v oblasti veľkopriestorových vozidiel nijakú aktivitu. A vzhľadom na jej relatívne konzervatívnu (zato veľmi žiadanú) ponuku to nikoho nevyvádzalo z miery.

V posledných rokoch do segmentu MPV preniklo mnoho nováčikov, ktorí si dokázali vybojovať svoje miesto na trhu a predstaviteľov Škody začal svrbieť fakt, že by to bola veľká škoda nevyužiť potenciál značky v tomto smere. Začali opatrne, na autosalóne vo Frankfurte v roku 2003 odhalili koncept Roomster a čakali, čo sa bude diať. Dianie bolo natoľko pozitívne, že zhruba dva a pol roka po predstavení štúdie automobilka prináša prvé fotky sériového modelu a o mesiac sa s ňou v Ženeve stretneme naživo.

Roomster si zachoval mnohé z Frankfurtu a zachoval si hlavne to dobré: zaujímavé, príťažlivé a na pomery značky extravagantné tvary, štedré rozmery a variabilný interiér. Vo vnútri spoznáte niektoré známe prvky zo sesterských modelov, nakoniec aj určité exteriérové partie sa nechali inšpirovať na známych adresách. Kaskádovitá bočná línia a zadné svetlá sú azda najzaujímavejším dizajnérskym prvkom.

Za rozmermi 4,2 m x 1,68 m x 1,6 m sa skrýva priestranný životný priestor, ktorý ťaží z rázvoru približne 2,6 metra. A obrovská presklenná plocha ho ešte poriadne opticky zväčšuje. Zadný rad tvorí trojica flexibilných samostatných sedadiel systému Varioflex, ktorý vám s nimi umožní čarovať ako len chcete. Za dvojdielnym vekom batožinového priestoru nájdete okolo 500 litrov úložného priestoru. Nové kompaktné MPV bude fabriku v Kvasinách opúšťať s jedným z trojice benzínových alebo trojice dieselových motorov.

debata chyba
Články podľa značiek