Audi R8 mieri na cesty

Audi už prijíma prvé objednávky a pokojne sa môže stať, že už začiatkom budúceho roku stretnete nový superšportový model aj u nás.

16.10.2006 22:51
Audi R8 Foto:
Audi R8
debata

Vzali skúsenosti z pretekov Le Mans, zmiešali ich s know-how od sesterského Lamborghini a nakoniec k tomu pridali príťažlivosť štyroch kruhov. Označenie R8 sa odteraz nebude spájať len s päťnásobným víťazom 24-hodinovky, ale aj s prvým novodobým športovým Audi, ktoré patrí do top kategórie civilných vozov. Svoju exkluzivitu si model zabezpečil výrobou maximálne 15 kusov denne, ktoré budú opúšťať výrobnú linku v Neckarsulme.

Široko rozkročené Audi bude už zďaleka budiť rešpekt svojou nekompromisnou prednou sekciou, agresívne prižmúrenými svetlometmi a bočnými nasávacími otvormi, ktoré privádzajú životodarný vzduch k agregátu. Tým je jeho excelencia, 4,2-litrový vidlicový osemvalec s priamym vstrekovaním FSI, ktorý zo seba dostáva maximálny výkon 309 kW (420 k) pri 7800 ot./min a najvyšší krútiaci moment 430 Nm ponúka medzi 4500 a 6000 ot./min. Deväťdesiat percent tejto hodnoty (387 Nm) dodáva motor v širokom pásme 3500–7600 ot./min. Obmedzovač vám klepne po prstoch až pri 8250 ot./min!

S takýmito parametrami zvládne Audi R8 zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 4,6 sekundy a dosahuje najvyššiu rýchlosť 301 km/h. Na výber je z dvoch prevodových skríň – buď siahnete po šesťstupňovom manuáli, alebo sa rozhodnete pre sekvenčnú prevodovku Audi R tronic s možnosťou radenia páčkami na volante, resp. joystickom na stredovom paneli.

Uloženie motora pred zadnou nápravou definovalo vonkajšie proporcie auta. Kabína je umiestnená viac dopredu, čo je typickým znakom superšportov s takýmto usporiadaním. Vďaka tomu je hmotnosť výhodne rozložená v pomere 44 % vpredu a 56 % vzadu. Dvojité lichobežníkové hliníkové závesy nájdeme vpredu i vzadu. Štandardne bude R8-ka stáť na 18“ diskoch, obutých do pneu 235/40 vpredu a 285/35 vzadu.

Na dĺžku meria Audi 4,43 m, na šírku 1,9 m a na výšku iba 1,25 m. Rázvor je dlhý 2,65 metra (pre porovnanie Lamborghini Murciélago 2,67 m), čo sa premietlo v pozitívnom zmysle aj do priestrannosti kabíny. V nej si môžete za príplatok vychutnať zvukovú kvalitu systému Bang & Olufsen s výkonom 465 W a 12 reproduktormi.

debata chyba
Články podľa značiek