LOREMO vyzerá dobre a jazdí za málo

Aký zmysel má vláčiť so sebou viac ako jednu tonu, ak sa v automobiloch väčšinou vozíme sami? Túto otázku si položil nemecký výrobca Loremo. Chystá sa na ňu odpovedať modelmi Loremo LS a GT.

28.07.2008 17:01
Loremo GT Foto:
Nový automobil je nielen atraktívny, ale dosahuje výbornú ekonomiku prevádzky.
debata

Mimoriadne efektívny dopravný prostriedok sa javí byť automobil LOREMO. Výrobca v ňom kombinuje efektívny maloobjemový turbodiesel s mimoriadne ľahkou karosériou. Základný motor má dva valce a maximálny výkon 20 koní (14,7 kW), silnejšia verzia ráta s využitím trojvalca a maximálneho výkonu na úrovni 49 koní (36 kW). Táto kombinácia má zabezpečiť ekonomiku prevádzky vyjadrenú spotrebou na úrovni 1,6 litra nafty na 100 kilometrov.

Menej úchvatné sú dynamické parametre. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h v priebehu 20 sekúnd a maximálna rýchlosť 160 km/h sú na hranici aktívnej bezpečnosti. Výrobca však má pripravenú aj verziu GT, ktorá je schopná dosiahnuť vyše 200 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá okolo 9 sekúnd. Ekonomika prevádzky je však horšia. Silnejšia verzia GT spotrebuje 3,3 litra nafty na 100 kilometrov.

Loremo nemá dvere

Zabezpečiť potrebnú tuhosť karosérie sa výrobcovi podarilo dosiahnuť vďaka absencii dvier. Namiesto nich má výklopnú prednú aj zadnú časť na prístup pasažierov do interiéru. Loremo pojme štyroch pasažierov, ktorí k sebe sedia chrbtom. Dané usporiadanie je navyše výhodnejšie pri čelnom náraze automobilu.

Loremo má obohatiť automobilový trh na budúci rok, jeho cena by nemala prevyšovať 11 000 eur.

debata chyba
Články podľa značiek