BMW chystá ekologický superšport

Štúdia BMW M1 Hommage sa nakoniec možno predsa len stane skutočnosťou. Po tom, čo vývoj podobného auta vedenie automobilky poprelo, došlo k úniku tajných dokumentov, ktoré hovoria o príprave nového ekologického superšportu. Ak k realizácii projektu dôjde, do výroby sa sériový model nedostane skôr ako v roku 2012.

30.10.2008 18:37
BMW M1 Hommage Foto:
Tvary BMW M1 Hommage sú také futuristické, ako sa na dizajnérsku štúdiu patrí.
debata

Keď zástupcovia automobilky BMW informovali širokú motoristickú verejnosť o tom, že nechystajú vysokovýkonný športový automobil, nepovedali zrejme celú pravdu. Podľa posledných správ je iba isté, že nechystajú žiadneho „žrúta benzínu“ s veľkoobjemovým motorom za zadnou nápravou. Verejnosť to automaticky pochopila tak, že štúdia BMW M1 Hommage sa sériovej výroby nedočká.

Nakoniec to však s týmto konceptom možno nedopadne až tak zle. Pripravovaný superšport by mal totiž ťažiť z výdobytkov najmodernejšej techniky a ľahkej konštrukcie. Pred jeho zadnou nápravou by mal byť uložený dvakrát preplňovaný radový šesťvalec známy napríklad z modelov 135i alebo 335i. Ten by mal byť ale vyladený tak, aby mal čo najnižšiu spotrebu a dosahoval čo najnižšie emisie CO2. Bude teda využívať priamy vstrek benzínu, rekuperáciu energie pri brzdení a systém start/stop. Úroveň spotreby paliva a emisií CO2 by mala pri tom byť na úrovni priemerného BMW radu 5. Nikde pri tom ale nie je napísané, že tento ekologický superšport nemôže mať karosériu podobnú tej, akú ma koncept M1 Hommage.

Nové BMW M1 v tejto podobe by tak toho malo s pôvodnou M1 spoločného ešte viac. Aj prvé BMW M1 totiž používalo na tú dobu veľmi úsporný šesťvalec. Pri normálnom jazdení si od vás vypýtal iba okolo 10 litrov benzínu na 100 km. Motor s objemom 3,5 litra a výkonom vyše 270 koní pri tom udeľoval autu veľmi dobrú dynamiku.

debata chyba
Články podľa značiek