Tento „supersedan“ s výstižným názvom Karma zapadá do kategórie Maserati Quattroporte a Porsche Panamera. Obidve tieto autá patria medzi veľmi exkluzívne modely, no Fisker Karma je oproti nim skutočná exotika.
Na rozdiel od svojich konvenčnejších konkurentov však Fisker nepoháňa žiaden ušľachtilý osemvalec. Je to hybrid. V tomto prípade je elektromotor dopĺňaný dvojlitrovým turbodúchadlom preplňovaným štvorvalcom z produkcie GM, ktorý dosahuje výkon 260 koní. Predtým, ako sa tento motor zapne aby dobil batérie elektromotora, je Fisker schopný prejsť 80 km. Na dobíjanie batérií je tiež k dispozícii príplatkový strešný solárny panel. Toto pohonné ústrojenstvo vraj dokáže veľkú Karmu rozbehnúť na stovku iba za 5,8 sekundy, no dosahuje iba prekvapivo malú maximálnu rýchlosť – 200 km/h.
Nový model bude Fisker vyrábať vo Fínsku. Počíta sa s ročnou produkciou 15 000 kusov, pričom začiatok predaja je naplánovaný na koniec budúceho roka. Cena Fiskeru Karma by mala štartovať v prepočte na prekvapivo nízkych dvoch miliónoch korún.