Audi predstavuje A4 Allroad quattro

Úspech modelu A6 Allroad quattro podnietil automobilku Audi, aby uplatnila rovnakú filozofiu aj o segment nižšie a predstavila A4 Allroad quattro. Novinka sa verejnosti predstaví na marcovom autosalóne v Ženeve.

16.02.2009 15:58
Audi A4 Allroad quattro2 Foto:
Audi A4 Allroad quattro2
debata

Nové Audi A4 Allroad quattro bezpečne spoznáte podľa výraznej masky chladiča s bohatou aplikáciou chrómu, ktorá sa tak stala poznávacím znamením „poloterénnych“ modelov značky. Nechýbajú ani ochranné plasty okolo celého auta. Na ich skutočnú ochrannú funkciu sa však, podobne ako v prípade väčšieho A6 Allroad, veľmi spoliehať nemôžete.

Štandardom sú 17-palcové disky kolies. Foto: Audi
Audi A4 Allroad quattro Štandardom sú 17-palcové disky kolies.

Ani A4 Allroad quattro totiž nebude čistokrvné terénne auto. Oplastovanie karosérie, stály pohon všetkých kolies a svetlá výška 180 mm mu slúžia na zdolávanie ľahkého nespevneného terénu a skôr ako na skutočné terénne schopnosti sa môžete v prípade A4 Allroad quattro spoľahnúť na dobrú trakciu a priťahovanie zvedavých pohľadov.

Interiér je rovnaký ako v klasickom A4 Avant. Foto: Audi
Audi A4 Allroad quattro Interiér je rovnaký ako v klasickom A4 Avant.

V porovnaní s klasickým modelom A4 Avant bude Allroad vyšší o celých 60 mm, dlhší o 18 mm a širší o 15 mm. Nové Audi A4 Allroad tak má rozmery 4721×1841×1495 mm, rázvor náprav 2805 mm ostal rovnaký ako v prípade základnej verzie Avant. Rozchod kolies narástol o 20 mm (1583 mm vpredu a 1574 mm vzadu), pričom väčšej svetlej výške pomáhajú aj štandardné 17-palcové disky kolies s pneumatikami 225/55 R17.

Zhodný zostal aj rázvor kolies. Foto: Audi
Audi A4 Allroad quattro Zhodný zostal aj rázvor kolies.

O pohon všetkých kolies sa stará osvedčený systém quattro, ktorý prerozdeľuje hnaciu silu v pomere 40:60 v prospech zadnej nápravy. Audi sa takto snaží čo najviac eliminovať nedotáčavosť auta, ktorou bola známa najmä predošlá generácia A4. V prípade potreby dokáže systém dopredu poslať až 65 % a na zadnú nápravu 85 % hnacej sily.

Vyššia svetlá výška pomáha prekonávať ľahší terén. Foto: Audi
Audi A4 Allroad quattro Vyššia svetlá výška pomáha prekonávať ľahší terén.

Na pohon nového modelu sú vyčlenené tri motory známe aj bežných verzií A4. Jediným benzínovým zástupcom bude prepĺňaný štvorvalec 2.0 TFSI s výkonom 155 kW (211 k). Ten budú dopĺňať naftové agregáty 2.0 TDI (120 kW/163 k) a 3.0 TDI s výkonom až 176 kW (239 k).

Do predaja by sa Audi A4 Allroad quattro malo dostať v priebehu leta 2009.

Technické údaje:
Zdvihový objem (cm3): 1984
Valce/ventily: 4/4
Maximálny výkon (kW/ot./min.): 155/4300–6000
Maximálny krútiaci moment (Nm/ot./min.): 350/1500–4200
Zrýchlenie 0–100 km/h (s): 6,9
Kombinovaná spotreba (l/100 km): 8,1

Motor: 2.0 TDI
Zdvihový objem (cm3): 1968
Valce/ventily: 4/4
Maximálny výkon (kW/ot./min.): 120/4200
Maximálny krútiaci moment (Nm/ot./min.): 350/1750–2500
Zrýchlenie 0–100 km/h (s): 8,9
Kombinovaná spotreba (l/100 km): 6,4

Motor: 3.0 TDI
Zdvihový objem (cm3): 2967
Valce/ventily: 6/4
Maximálny výkon (kW/ot./min.): 176/4000–4400
Maximálny krútiaci moment (Nm/ot./min.): 500/1500–3000
Zrýchlenie 0–100 km/h (s): 6,4
Kombinovaná spotreba (l/100 km): 7,1

debata chyba
Články podľa značiek