Volkswagen vyrába Polo s úspechom už od roku 1975. Objavilo sa v piatich generáciách, no nie všetky boli k dispozícii aj vo verzii so stupňovitou zadnou časťou. V skutočnosti to vyzerá, akoby sa výrobca držal schémy, že každá druhá generácia sa bude vyrábať aj ako sedan. Polo I malo svoje Derby, Polo III malo svoj Classic. Po pauze prichádza sedan Polo V, zatiaľ však len pre Indiu.
Názov Vento si požičia od staršieho Volkswagenu, ktorý ešte stále môžeme stretnúť na našich cestách. Pochádzal z tretej generácie Golfu, čiže recyklované meno Vento spadne o segment nižšie. Miesto neho nosia sedany odvodené od Golfu od roku 1998 označenie Jetta (predtým v Európe Bora).
Nové Vento bude odvodené od auta z nižšieho segmentu, rozmerovo sa však bude môcť smelo porovnávať s pôvodným Ventom na báze Golfu. Rázvor majú prakticky identický (nové Vento možno dostane predĺžený rázvor o 5 cm) rovnako ako šírku a s výškou na tom bude lepšie nové Vento. Čo sa týka dĺžky, staré Vento so svojimi 4,38 m zostane neprekonané, keďže Polo V má iba 3,97 m a vo verzii sedan mu pribudne iba zopár centimetrov.
Nové Vento bude po B-stĺpik v podstate identické s Polom. Dostane však pozmenenú masku chladiča a nové svetlá. Pod kapotou budú pracovať dva motory s objemom 1,6 litra. Obidve jednotky majú výkon 77 kW (105 k), ale jedna spaľuje benzín a druhá naftu.