Mini dostane nové základné motory

V modeli Mini One sa objavuje motor 1.4 VTi vyladený na pomerne skromný výkon 55 kW (75 k). Jeho úlohou bude ponúknuť nielen priaznivejšiu cenu, ale predovšetkým menšiu kombinovanú spotrebu a nižšie emisie. Menšie motory však musia byť v praxi často vďaka svojmu nižšiemu výkonu pri jazde vytáčané do vyšších otáčok, čím sa ich spotreba výrazne zvyšuje a často dokonca prekonáva výkonnejšie verzie. Aby sa tak nestalo, konštruktéri nového základného motora naladili agregát tak, že maximálny výkon 55 kW (75 k) dosahuje už pri 4000 ot./min. a maximálny krútiaci moment 120 Nm pri 2500 ot./min. Tým pripomína naladenie naftového motora, ktorý dosahuje nižšie spotreby aj vďaka menším prevádzkovým otáčkam. Kombinovaná spotreba nového Mini One 1.4 VTi je 5,3 l/100 km.

Nízku spotrebu motora zabezpečujú aj elektronicky riadené vodné čerpadlo (je v činnosti len v prípadoch, keď je to naozaj potrebné), rovnako riadené olejové čerpadlo a variabilný ventilový rozvod. Motor je štandardne vybavený aj systémom Start-Stop a rekuperáciou energie pri brzdení.

Nový základný motor dostalo aj Mini One Clubman. Rovnako ako v prípade Mini One je ním štvorvalec 1.4 VTi, tentoraz však vyladený na výkon 70 kW (95 k). Vyšší výkon tohto motora lepšie zvládne hmotnosť verzie Clubman a zároveň ponúka možnosť kombinácie základného agregátu okrem štandardnej šesťstupňovej manuálnej prevodovky aj so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Technické údaje

Mini One 1.4 VTi
zdvihový objem motora (cm³): 1397
max. výkon (kW/ot./min.): 55/4000
max. krút. moment (Nm/ot./min.): 120/2500
max. rýchlosť (km/h): 175
zrýchlenie 0–100 km/h (s): 13,2
kombinovaná spotreba (l/100 km): 5,3

Mini One Clubman 1.4 VTi
zdvihový objem motora (cm³): 1397
max. výkon (kW/ot./min.): 70/6000
max. krút. moment (Nm/ot./min.): 140/4250
max. rýchlosť (km/h): 183
zrýchlenie 0–100 km/h (s): 11,6
kombinovaná spotreba (l/100 km): 5,4