Noble predstavil superšport M600

Britský výrobca superautomobilov Noble ukázal svetu svoj najnovší projekt M600. Jeho názov mnohí chybne interpretujú ako vyjadrenie výkonu na jednu tonu váhy. To by však Noble M600 muselo zo svojich 1275 kg trochu zhodiť, alebo naopak pridať výkon z terajších 650 koní.

20.08.2009 12:58
Noble M600 Foto:
Noble M600
debata

Túto porciu výkonu mu zabezpečuje 4,4 litrový V8 motor Volvo posilnený dvoma turbodúchadlami Garrett. Je umiestnený pozdĺžne v strede a poháňa iba zadnú nápravu. Rozloženie hmotnosti 40:60 pomôže popasovať sa zadným pneumatikám s nečakanou nádielkou krútiaceho momentu aj pri vypnutej trakčnej kontrole. Tá sa mimochodom deaktivuje pomocou prepínača požičaného z vojenskej stíhačky Tornado. Nič iné deaktivovať nemusíte, pretože Noble okrem trakčnej kontroly nemá žiadny iný pomocný systém.

Z 0 na 100 km/h mu to bude trvať len 3 sekundy. Foto: Noble
Noble M600 Z 0 na 100 km/h mu to bude trvať len 3 sekundy.

Absencia hi-tech zbytočností pomohla „šesťstovke“ udržať si štíhlu líniu a tak silný motor autu udelí zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3 sekundy. Hranica maximálnej rýchlosti leží pri čísle 360 km/h. Ak sa vám to bude zdať prirýchle, možete využiť aj dva slabšie režimy, pri ktorých motor dáva 550, resp. 450 koní.

Aerodynamika je prioritnou. Foto: Noble
Noble M600 Aerodynamika je prioritnou.

V Noble M600 nehľadajte pod volantom páčky na radenie rýchlostí. Britskí inžinieri použili klasickú 6-stupňovú ručne radenú prevodovku Graziano. Pri vývoji boli testované aj poloautomatické prevodovky s ovládaním pod volantom, ale konštruktéri ich označili za neuspokojivé.

Zozadu trochu pripomína Ferrari. Foto: Noble
Noble M600 Zozadu trochu pripomína Ferrari.

S ročnou produkciou 50 kusov a cenovkou 200 000 libier bude stretnutie s Noble M600 v bežnej premávke takmer zázrak. Navyše Noble momentálne neplánuje svoju M600 vyvážať mimo Veľkú Britániu.

debata chyba
Články podľa značiek