Hyundai vstúpil na trh luxusných limuzín

Kórejský výrobca predstavil predĺženú verziu svojej vlajkovej lode Equus s prívlastkom Limousine. Oproti štandartnému sedanu je limuzína dlhšia o 300 mm.

01.10.2009 11:06
Hyundai Equus Foto:
Hyundai Equus
debata

Equus Limousine rúbe vysoko. Hyundai, v mysliach ľudí zavedený ako ľudová značka, sa snaží prebrať zákazníkov prémiovým borcom ako Mercedes-Benz S500 L alebo BMW 750 Li. Otázkou je, ako zareaguje trh. Každopádne Hyundai svojich konkurentov v priestorovej ponuke poráža s rezervou. Jeho rázvor má hodnotu 3345 mm. Z predĺženia o 300 mm profitujú samozrejme pasažieri na zadných sedadlách. Výrobca deklaruje priestor na nohy vzadu v dĺžke 1310 mm.

Prominentnú posádku budú pri cestovaní rozmaznávať luxusné kreslá s masážnou funkciou. Nesmú chýbať ani elektricky ovládané opierky chodidiel. Kým konkurenti zväčšenú dĺžku pri bočnom pohľade kompenzovali predĺžením zadných dverí, Hyundai pridal rozšírený B-stĺpik v štýle zákazkových limuzín. Equus Limousine sa od sedanu zvonku odlišuje aj mriežkou chladiča a inými drobnými detailmi.

A dvojníka Lexusu LS 600h máme na svete. Foto: Hyundai
Hyundai Equus A dvojníka Lexusu LS 600h máme na svete.

Na výber budú dva motory. Základný šesťvalec s objemom 3,8 litra dáva výkon 213 kW (290k) pri priemernej spotrebe 11,1 litra na 100 km. Komu sa máli, môže si priplatiť za osemvalec s objemom 5,0 litra. Ten poskytne výkon 294 kW (400k). Podľa výrobcu sa s týmto motorom dá jazdiť za 12,5 litra na 100 km.

Tak tomu sa hovorí poriadny B-stĺpik. Foto: Hyundai
Hyundai Equus Tak tomu sa hovorí poriadny B-stĺpik.

Hyundai vo vlastnej réžii pripravil aj obrnenú verziu. Tri kusy už stihol poskytnúť kórejskému Modrému domu (ekvivalent Bieleho domu).

Ceny sa na kórejskom trhu budú pohybovať v intervale od 78 000 euro do 84 000 eur. Automobilka však zatiaľ nezverejnila, na ktoré trhy bude Equus Limousine dodávať.

debata chyba
Články podľa značiek