Brera ani Spider sa na trhu neohriali príliš dlho. Ukončenie výroby nejakého modelu už po štyroch rokoch výroby každopádne zaváňa predčasným rozhodnutím, v prípade Spideru (predstavenie v roku 2006) je to však naozaj tak. Ani o rok staršia Brera však neodchádza do dôchodku presne podľa plánu. Dôvodom ich predčasného ukončenia výroby je nezáujem zo strany zákazníkov.
Ich dizajn je dodnes veľmi atraktívny a práve vďake nemu si našli aspoň toľko zákazníkov, aby prežili až dodnes. Ich najväčším problémom boli od začiatku ťažkopádne jazdné vlastnosti podporené vysokou pohotovostnou hmotnosťou. Aby boli ich karosérie dostatočne pevné, výrobca použil veľa ťažkej ocele. Výsledkom bola pohotovostná hmotnosť často presahujúca 1,7 t, čo je na športové autá skutočne veľa. Nezabrala ani nedávna odtučňovacia kúra.
Na sklonku života ich Alfa oživila ponukou nových motorov, no ani to už nepomohlo a záujem neustále klesal. O ich prípadnom nástupcovi automobilka zatiaľ mlčí.