Renault využije teplo od výfuku na výrobu elektriny

Výrobcovia nákladných vozidiel neustále hľadajú ďalšie možnosti úspor pri spotrebe paliva vozidiel. Renault Trucks má nové riešenie.

31.03.2011 07:41
Renault Trucks Foto:
Renault Trucks
debata

Pozornosť sa sústreďuje najmä na vývoj v oblasti motorov alebo aerodynamiky karosérie. Jeden z iných smerov pohľadu prezentuje francúzsky Renault Trucks, ktorý v spolupráci s viacerými výskumnými centrami vedie projekt Renoter.

Výskumný projekt sa sústreďuje na možnosti použitia systému, ktorý by využíval teplo z motorových splodín, ktoré sa počas bežných podmienok stráca, a premieňal ho na elektrickú energiu. Projekt Renoter sa ukončí po troch rokoch v októbri a Renault Trucks plánuje výsledky štúdia preniesť do vývoja nového systému, ktorý ďalej zníži spotrebu nákladných vozidiel.

Pri vývoji sa využije princíp premeny tepla so škodlivých splodín, ktoré vznikajú pri spaľovaní pohonných látok, na výrobu elektrickej energie. To bude mať za následok, že alternátor vo vozidle bude menej zaťažený a na jeho činnosť sa spotrebuje menej paliva. Premena tepla na elektriku sa má dosiahnuť vo výmenníku zabudovaného vo výfukovom potrubí, ktorý bude zložený z množstva malých vývodov z termoelektrických materiálov.

Sériový výmenník tepla musí byť cenovo prijateľný. Foto: Renault
Renault Trucks Sériový výmenník tepla musí byť cenovo prijateľný.

Výzva pre výrobcu leží v tom, že bude musieť nájsť efektívne, dostupné a cenovo prijateľné riešenie pre podobný komerčne použiteľný tepelný výmenník. Pri hľadaní chcú v Renault Trucks využiť už dostupné materiály ako kremík, horčík a mangán. Výskum v projekte Renoter zatiaľ ukázal, že sa dá získať minimálne 1 kW elektrickej energie, ktorý povedie k úspore jedného percenta celkovej spotreby paliva.

Pripravené v spolupráci s magazínom Truck & Business.

Pripravené v spolupráci s magazínom Truck... Foto: Auto Business Media
Truck and Business Pripravené v spolupráci s magazínom Truck & Business.
debata chyba
Články podľa značiek