V pláne je totiž cenovo dostupné dvojmiestne kupé so zadným náhonom. Má názov 4C a nie náhodou sa podobá na svoj veľký vzor – superšport 8C Competizione.
Jeho menší brat bude mať síce len polovičný počet valcov, v dynamike však zaostávať nebude. Alfa Romeo 4C s dĺžkou len štyri metre má totiž šprintovať na stovku za famóznych päť sekúnd! Postarala sa o to nízka hmotnosť (850 kg) karbónovo-hliníkovej karosérie a preplňovaný priamovstrekový 4-valec 1750 TBi (147 kW), známy napríklad zo sedanu 159. Spojený bude s dvojspojkovou prevodovkou TCT, ktorá prenesie výkon na zadné kolesá.
Špičkové jazdné vlastnosti zabezpečí aj ľahká platforma prevzatá z rakúskeho KTM X-Bow. Sparťansky zariadený dvojmiestny interiér je plný karbónu, hliníka a červenej kože.
Novinka sa zatiaľ predstavila len ako koncept, no pravdepodobne ide skôr o prototyp sériového modelu. Veď na trh sa chystá už začiatkom budúceho roka v cene približne 40-tisíc eur. To nie je málo, no štyrikrát menej, ako zaplatíte za 8C Competizione.
V priebehu piatich rokov má vzniknúť asi 20-tisíc kusov. Ďalších minimálne 5000 pripadne na zatiaľ utajenú otvorenú verziu 4C Spider. Objaviť by sa mohla aj úprava Abarth. Alfa čaká najväčší záujem najmä zo strany amerických zákazníkov. Tí už jazdia na drahom 8C Competizione, po ktorom sa v USA doslova zaprášilo.