Najväčšie novinky bratislavského autosalónu

Napriek absencii niektorých značiek má bratislavský autosalón vždy čo ponúknuť. Prinášame prehľad najvýznamnejších slovenských premiér.

13.04.2011 15:27
Hyundai Genesis Foto:
Hyundai Genesis
debata

Audi A6

Audi A6 Foto: Václav Lipavský
Audi A6 Audi A6

Nová generácia Audi A6 je o čosi menšia a ľahšia než jej predchodkyňa. Až 20 % hmotnosti karosérie tvorí hliník. Vďaka nasadeniu stop-štart systémov a rekuperácii brzdnej energie klesla spotreba jednotlivých motorizácií až do 19 %. Najúspornejšia verzia 2.0 TDI spotrebuje priemerne len 4,9 litra nafty na 100 km. Na palube pribudli nové luxusné prvky, napríklad head-up displej či 8-palcový výsuvný displej systému MMI.
Cena: od 43 800 €

Citroën DS4

Citroen DS4 Foto: Václav Lipavský
Citroen DS4 Citroen DS4

Luxusná verzia nového Citroënu C4 s označením DS si to chce rozdať s Audi A3 alebo BMW 1. Prémiovú pozíciu naznačuje štýlový dizajn s utajenými zadným kľučkami dverí, neprehliadnuteľnou prednou maskou s diódovými dennými svetlami či exkluzívny interiér s piatimi druhmi koženého čalúnenia a masážnymi sedadlami.

Ford Focus

Ford Focus Foto: Václav Lipavský
Ford Focus Ford Focus

Po nekonečnom čakaní od vlaňajšej januárovej premiéry je nový Focus konečne na trhu. A to vo variantoch hatchback a sedan. Debutuje v ňom systém automatického brzdenia, radarový tempomat či čítačka značiek alebo aktívny parkovací asistent. Pod kapotou je nová dvojspojová prevodovka Powershift a preplňovaný motor 1.6 EcoBoost (110, alebo 134 kW).
Cena: od 15 990 €

Ford C-Max

Ford C-Max Foto: Václav Lipavský
Ford C-Max Ford C-Max

Druhá generácia C-Maxu postavená na platforme Focusu sa môže pochváliť aj úplne novou 7-miestnou verziou Grand s dvojicou posuvných zadných dverí a praktickým systémom sklápania sedadiel do podlahy. Technika pochádza z Focusu. Medzi siedmimi motormi bude preto aj preplňovaný štvorvalec 1.6 EcoBoost (110 kW). Na výber sú tri stupne vybavenia.
Cena: od 17 590 € (Grand C-Max od 18 680 €)

Honda Jazz hybrid

Honda Jazz Foto: Václav Lipavský
Honda Jazz Honda Jazz

Spolu s faceliftom prichádza Jazz aj vo svojej hybridnej verzii IMA, ktorá bude najlacnejším hybridom na našom trhu. Ekologickú technológiu si Jazz požičal z modelu Insight. Kombinuje benzínový motor 1.3 i-VTEC (65 kW) a asistenčný elektromotor (10 kW) s bezstupňovou prevodovkou CVT. Hoci je o 70 kg ťažší, spotreba klesla na 4,5 litra benzínu.
Cena: 16 990 €

Hyundai i40

Hyundai i40 Foto: Václav Lipavský
Hyundai i40 Hyundai i40

Novinka nahrádza sedan strednej triedy Sonata. Predstavuje sa nezvyčajne vo verzii kombi. Sedan má prísť neskôr. Zvláštnosťou dizajnu je jeho „obrátený“ zadný stĺpik. Modernosť potvrdzuje benzínový 4-valec 1.6 GDI (99 kW) s priamym vstrekovaním. O nízku spotrebu sa stará stop-štart systém. Prekvapením je nový parkovací asistent.

Hyundai Veloster

Hyundai Veloster Foto: Václav Lipavský
Hyundai Veloster Hyundai Veloster

Športové kupé s dĺžkou 4219 mm má na strane vodiča len jedny, kým na strane spolujazdca dvoje dverí. Aby sa nestratil imidž kupé, majú druhé zadné dvere maskovanú kľučku. Technologicky je to auto na úrovni. Najlepšie o tom vypovedá moderný 4-valec 1.6 GDI (102 kW) s priamym vstrekovaním paliva, ktorý môže byť kombinovaný s dvojspojkovou prevodovkou DSG.

Hyundai i10

Hyundai i10 Foto: Václav Lipavský
Hyundai i10 Hyundai i10

Najmenší model Hyundaia sa dočkal faceliftu. Ten zasiahol najmä prednú masku a zadné svetlá. No najväčšou zmenou je nový trojvalec 1.1 Kappa (51 kW) a modernizovaný 4-valec 1.2 Kappa (63 kW) so spotrebou nižšou až o 9 %. Vrchol striedmosti predstavuje ekoverzia i10 Blue, ktorej apetít krotí stop-štart systém, pneumatiky s nízkym valivým odporom a inteligentný alternátor.
Cena: od 6790 €

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo Foto: Václav Lipavský
Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo

Od základu nové Aveo nahrádza desať rokov starý model, ktorý začínal kariéru ešte pod názvom Daewoo Kalos. A na jeho vizáži to vidieť. Aveo hatchback je dlhšie, širšie a prináša veľmi sebavedomý dizajn. Predstaví sa aj ako sedan. V sérii bude okrem ABS aj stabilizačný systém ESP. Po prvý raz sa pod kapotou objaví diesel 1.3 D (55 kW), 6-stupňové prevodovky a stop-štart systém.

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando Foto: Václav Lipavský
Chevrolet Orlando Chevrolet Orlando

Orlando je originálnym príspevkom na tému MPV. Drsnými tvarmi sa totiž tak trošku tvári ako SUV, ale v skutočnosti má len predný náhon. Pri veľkorysej dĺžke 4,65 metra ponúka už v základnom vyhotovení priestranný 7-miestny interiér s troma radmi sedadiel. Ten zadný je sklopný do podlahy. V takomto prípade má kufor 454 litrov. Na výber je benzínový motor 1.8 L (103 kW) alebo diesel 2.0 D (96 alebo 120 kW).
Cena: od 15 000 €

Kia Picanto

Citroen DS4 Foto: Václav Lipavský
Citroen DS4 Citroen DS4

Picanto sa rodilo v Európe. Preto neprekvapí, že s výnimkou mena nemá so svojím predchodcom nič spoločné. Predávať sa začne ako 5-dverový a neskôr aj ako 3-dverový hatchback, ktorý nebol doteraz v ponuke. Kufor narástol na 200 litrov. V sérii je šesť sériových airbagov a ESP. Základnou motorizáciou ostáva 3-valec 1.0 Kappa (50 kW), ktorému bude robiť spoločnosť väčší 4-valec 1.25 Kappa (63 kW).

Mazda5

Mazda5 Foto: Václav Lipavský
Mazda5 Mazda5

Rodinný van Mazda5 prešiel rozsiahlou modernizáciou. Tá je evidentná na hexagonálnej prednej maske, vlnitých bočných prelisoch či zadných horizontálne umiestnených svetlách. Najväčšími novinkami sú však elektricky ovládané zadné bočné dvere a úplne nový dizajn palubnej dosky vrátane prístrojového panelu. Zmeny pod kapotou viedli k zníženiu spotreby až do 15 percent.

Mercedes-Benz C

Mercedes-Benz C Foto: Václav Lipavský
Mercedes-Benz C Mercedes-Benz C

Stuttgartský bestseller má za sebou výrazný facelift. Kým zvonka sa odohrali len retuše, interiér dostal úplne novú palubnú dosku, pripomínajúcu triedu E. Od nej si tiež požičal až desať nových bezpečnostných systémov. Od radarového tempomatu so samočinným brzdením cez kontrolu únavy vodiča až po aktívne bi-xenónové svetlá. Inovácia motorov a prevodoviek mu priniesla úsporu paliva do 31 percent. Z ponuky však vypadol 6-valcový diesel 350 CDI.
Cena: 31 770 €

Peugeot 508

Peugeot 508 Foto: Václav Lipavský
Peugeot 508 Peugeot 508

Peugeot 508 zastúpi v ponuke hneď dva staršie modelové rady 407 a 607. V podobe sedanu i kombi SW. Tomu zodpovedá aj dĺžka 4,8 metra. Na zozname príplatkov sa objavujú luxusné prvky, ako štvorzónová klimatizácia, farebný head-up displej či natáčacie bi-xenónové svetlá. Medzi piatimi dieselovými motorizáciami je novinkou verzia 1.6 e-HDI (82 kW) kombinovaná so 6-rýchlostnou robotizovanou prevodovkou a stop-štart systémom.
Cena: od 21 900 €

Peugeot 308

Peugeot 308 Foto: Václav Lipavský
Peugeot 308 Peugeot 308

Populárna tristoosmička absolvovala facelift. Má menšie svetlá aj sací otvor a nové denné LED-diódy. Zlepšená aerodynamika (Cx 0,28), hmotnosť nižšia o 25 kg a pneumatiky s nižším valivým odporom priniesli vyššiu hospodárnosť. Najúspornejšia bude verzia 1.6 e-HDi (82 kW) so stop-štart systémom a robotizovanou prevodovkou. Spotrebuje len do 4,3 litra nafty.

Renault Latitude

Renault Latitude Foto: Václav Lipavský
Renault Latitude Renault Latitude

Renault sa vracia do strednej triedy novým sedanom Latitude. Nie je to však čistokrvný Renault, i keď využíva platformu Laguny, od ktorej je dlhší o 20 cm. V skutočnosti má bližšie ku kórejskému Samsungu SM5, s ktorým sa vyrába na spoločnej linke. Vo výbave sa objavia masážne sedadlá, trojzónová klimatizácia či výkonné audio Bose. Výkon motorov sa pohybuje od 103 kW z benzínového dvojlitra 2.0 až po 177 kW z naftového 6-valca 3.0 dCi.
Cena: od 19 900 €

Subaru Trezia

Subaru Trezia Foto: Václav Lipavský
Subaru Trezia Subaru Trezia

Japonské Subaru rozširuje ponuku o minivan Trezia odvodený z Toyoty Verso S. Trezia má nahradiť nie príliš úspešné Justy, vyrábané v spolupráci s Daihatsu. Pri dĺžke len 3,9 metra ponúkne mimoriadne priestranný a variabilný interiér. Posádka si užije aj viac luxusu. Novinkou je zasklená strecha, vstavaná navigácia či automatická prevodovka. Pohon zabezpečia motory 1.3 (73 kW), 1.5 (80 kW) a diesel 1.4 D (66 kW).

Subaru VRX STI

Subaru WRX STi Foto: Václav Lipavský
Subaru WRX STi Subaru WRX STi

Milovníci legendárnej Imprezy VRX STI sú vo vytržení. Ich športový miláčik sa totiž vracia po odmlke troch rokov na scénu aj v podobe sedanu. A že ide o poriadnu raketu, naznačuje rozšírená a znížená karoséria, no najmä neprehliadnuteľné zadné krídlo a sací otvor v prednej kapote. Niet sa čo čudovať, veď pod kapotou 2,5-litrový preplňovaný boxer s výkonom 225 kW posielajúci hnací moment ku všetkým štyrom kolesám.
Cena: od 42 990 €

VW Golf Cabrio

Volkswagen Golf Cabrio Foto: Václav Lipavský
Volkswagen Golf Cabrio Volkswagen Golf Cabrio

Napriek ponuke kabrioletu Eos sa vo Wolfsburgu rozhodli vrátiť po ôsmich rokoch aj ku Golfu kabriolet s klasickou plátennou strechou. Tá sa dokáže vysunúť alebo zasunúť len za 9,5 sekundy, a to do rýchlosti 30 km/h. Otvorený Golf má byť najtichším kabrioletom súčasnosti. Poháňať ho budú výlučne preplňované priamovstrekové motory s výkonom od 77 do 155 kW. Golf Cabrio 1.6 TDI (77 kW) spotrebuje len 4,4 litra nafty na 100 km.

VW Tiguan

Volkswagen Tiguan Foto: Václav Lipavský
Volkswagen Tiguan Volkswagen Tiguan

Podľa vzoru ostatných inovovaných modelov Volkswagenu sa aj Tiguan dočkal faceliftu. Nová predná maska nie je preto prekvapením. V ponuke ostávajú dve verzie, cestná Sport&Style a off-roadová Track&Style. O bezpečnosť sa postarajú nové prvky ako detekcia únavy vodiča či automatické prepínanie diaľkových svetiel. Ponuka motorov ostáva nezmenená, no pribudnú úsporné verzie BlueMotion. Spotreba by sa tak mala znížiť priemerne o 0,7 litra.

© Autorské práva vyhradené

debata chyba
Články podľa značiek