Nový VW New Beetle príde na Slovensko v novembri

November 2011 – to je termín spustenia predaja nového Chrobáka na slovenskom trhu. Základom bude motor 1.2 TSI.

19.04.2011 07:22
Volkswagen New Beetle Foto:
Volkswagen New Beetle
debata

Volkswagen v týchto dňoch na čínskom autosalóne prezentuje úplne nový sériový model New Beetle, ktorý by mal nadviazať na doterajší model s rovnakým názvom. Aj keď ide o úplne nové auto, ponechalo si sympatické tvary predchodcu. Niektoré propoprcie sa však kvôli aktuálnej legislatíve museli zmeniť. Podstatne dlhšia je teraz predná časť, ktorá musí byť čo najprívetivejšia ku chodcom, naopak zadná kolmejšia časť by mala zlepšiť jeho úžitkové parametre, najmä veľkosť batožinového priestoru (ten má 310 l, doteraz len 209 l).

New Beetle je teraz dlhý 4278 mm (+ 152 mm), široký 1808 mm (+ 84 mm) a vysoký 1486 mm (- 12 mm). Rázvor má hodnotu 2537 mm (+ 28 mm).

Batožinový priestor má objem 310 l. Foto: Volkswagen
Volkswagen New Beetle Batožinový priestor má objem 310 l.

Najvýraznejším poznávacím znamením je nový nárazník svojimi tvarmi pripomínajúci ten z aktuálneho Golfu a nové okrúhle svetlomety s pásom LED denných svetiel.

Nič pre sociálne vrstvy

Volkswagen stále neopustil od svojho zámeru ponúkať Beetle ako lacnú alternatívu ku Golfu, naopak, jeho interiér bude ešte bohatšie vybavený, než kedykoľvek predtým. V ponuke nebude chýbať automatická klimatizácia, panoramatická strecha, špičková navigácia, audiosústava Fender Premium alebo bezkľúčové štartovanie. O bezpečnosť sa postará sériovo šesť airbagov a nevypínateľné ESP.

V interiéri čakajte luxus. Foto: Volkswagen
Volkswagen New Beetle V interiéri čakajte luxus.

Od 1.2 TSI až po 2.0 TDI

Základným motorom pre Beetle bude známy benzínový štvorvalec 1.2 TSI (77 kW/105 k), nad ním figuruje 1.4 TSI (118 kW/160 k) a benzínový vrchol obsadí 2.0 TFSI (147 kW/200 k).

Rázvor je teraz dlhší o 28 mm. Foto: Volkswagen
Volkswagen New Beetle Rázvor je teraz dlhší o 28 mm.

Najúspornejším motorom v ponuke bude turbodiesel 1.6 TDI (77 kW/105 k) so spotrebou 4,3 l/100 km, výkonnejšou alternatívou bude osvedčený 2.0 TDI (103 kW/140 k) s kombinovanou spotrebou 4,9 l/100 km.

Všetky motory dostanú šesťstupňové manuálne prevodovky, za príplatok dvojspojkové DSG.

debata chyba
Články podľa značiek