Mini stále priberá. Musí schudnúť

Mini v posledných rokoch nebezpečne pribralo. Vzdialilo sa pôvodnej myšlienke tak ďaleko, že musí hľadať cestu späť.

30.04.2011 14:19
Mini Rocketman Foto:
Mini Rocketman
debata

Je dnešné Mini skutočne malé auto? Ak porovnáme jeho súčasnú generáciu s dĺžkou 3,72 metra s originálom geniálneho konštruktéra Alexandra Issigonisa z roku 1959, tak to až taký drobček nie je. Pod taktovkou BMW narástlo Mini o viac ako 67 cm. Britská značka sa tak chce v budúcnosti vrátiť ku svojim koreňom a rozšíriť ponuku nielen smerom nahor, tak ako to spravila s 5-dverovým Countrymanom, ale aj nadol.

Rocketman má značke Mini zachrániť kožu. Foto: Mini
Mini Rocketman Rocketman má značke Mini zachrániť kožu.

Predzvesťou nového miniatúrneho modelového radu sa stala ženevská štúdia Mini Rocketman. Do dĺžky má len 3,4 metra, teda o 30 cm menej ako Mini Cooper. Pritom je Rocketman verný tradícii, a tak ponúka v interiéri štyri sedadlá. Tentoraz v usporiadaní 3+1, kde je miesto za vodičom síce len núdzové, no na pravej strane je vďaka predsunutiu sedadla spolujazdca dosť miesta aj pre dospelého. Ľahký prístup do interiéru zabezpečujú relatívne dlhé dvere s dvojitou kinematikou otvárania. Preto potrebuje Rocketman na parkovisku menšiu medzeru medzi autami. Aj prístup do kufra je viac ako originálny. Vrchná časť veka sa vyklápa aj s časťou strechy a spodná sa jednoducho vysunie ako „šuflík“ až 350 mm za obrys vozidla. Otvorený môže zostať aj počas jazdy, čo uľahčuje prepravu väčších predmetov.

Sériová verzia je už potvrdená. Foto: Mini
Mini Rocketman Sériová verzia je už potvrdená.

Dizajn hýri nápadmi. Denné svetlá lemujú elipsoidné reflektory a zadné svetlá vystupujú do priestoru ako dve rukoväte. Minimalisticky zariadenému interiéru dominuje centrálny multifinkčný displej, tentoraz však s 3D grafikou. Na ovládanie multimediálneho rozhrania iDrive používa vodič otočný ovládač, takzvaný Trackball.

Mini síce zatiaľ neprezradilo nič o technike konceptu, no tvrdí, že Rocketman by nemal spotrebovať viac ako tri litre paliva na 100 km. Pomôcť by mu mala aj jeho mušia váha. Veď karoséria je vyrobená z kevlarového rámu a ľahkých vonkajších panelov.

© Autorské práva vyhradené

debata chyba
Články podľa značiek