Audi vstupuje do hybridných vôd

Vôbec prvým modelom z Ingolstadtu s touto ekologickou technikou sa stane SUV Audi Q5. A tesne za ním aj nová limuzína A6 Hybrid, o ktorej automobilka zverejnila nové informácie. Technika oboch vozidiel bude rovnaká, no A6 sa musí uspokojiť s pohonom predných kolies. Audi o ňom tvrdí, že spája výkon šesťvalca so spotrebou štvorvalca.

Základom je preplňovaný benzínový dvojliter 2.0 TFSI (155 kW) prepojený paralelne s elektromotorom (40 kW) umiestneným medzi motorom a 8-stupňovou automatickou prevodovkou Tiptronc. Maximálny spoločný výkon sústavy je 180 kW. Ide o plnohodnotný full-hybrid. Až do rýchlosti 100 km/h dokáže využívať svoj elektrický pohon, pričom pri rýchlosti 60 km/h je schopné prejsť bez pomoci spaľovacieho motora až tri kilometre. Na stovku šprintuje A6 hybrid za 7,3 sekundy, pričom dosahuje maximálnu rýchlosť 238 km/h. Spotrebuje pritom priemerne len 6,4 litra benzínu na sto kilometrov. V praxi to znamená dojazd so 73-litrovou nádržou vyše 1100 km.

Zdrojom čistej energie je motorgenerátor ukladajúci energiu do moderných li-ion batérií s kapacitou 1,3 kWh a hmotnosťou len 36,7 kg. Umiestnené sú pod podlahou batožinového priestoru. Aj napriek tomu je v kufri stále prijateľných 375 litrov na batožinu. Vodič môže vyberať jeden z troch jazdných režimov – elektrický EV, D pre bežnú jazdu a Sport.

Svetovú premiéru bude mať A6 hybrid na blížiacom sa jesennom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom.