Vývoj nových technológií benzínových motorov dostal názov HyBoost a je výsledkom spolupráce spoločnosti Ricardo a niekoľkých významných hráčov na poli automobilovej techniky (vrátane automobilky Ford).
Cieľom projektu je postaviť motor, ktorý bez akýchkoľvek kompromisov v oblasti výkonu ponúkne reálne úspornejšiu prevádzku a menej produkovaných emisií ako bežný benzínový štvorvalec 2.0 Duratec vo Forde Focus. K tomu sa samozrejme pridávajú nižšia hmotnosť, menšie zástavbové rozmery a pod.
Trojvalcový agregát 1.0 EcoBoost testovaný pod kapotou nového Fordu Focus využíva štart-stop systém, podstatne premyslenejší systém rekuperácie energie pri brzdení, elektromotorom podporované prepĺňanie a iné špeciality, ktoré zatiaľ ostávajú tajomstvom konštruktérov.
Celý projekt finančne podporuje aj anglická vláda, pričom prvé jeho výsledky by sa mali v sériovej výrobe objaviť už v priebehu budúceho roku.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda