Na autosalóne v Paríži sa verzia BlueMotion predstaví zatiaľ len ako koncept, no jeho sériová výroba je takmer na spadnutie. Optimalizáciu kombinovanej spotreby zabezpečujú okrem motora s výkonom 77 kW (105 k) a maximálnym krútiacim momentom 250 Nm aj aerodynamicky upravená karoséria s nižšou svetlou výškou, pneumatiky s menším valivým odporom a päťstupňová manuálna prevodovka s dlhšími prevodmi.
Konštruktérom sa podarilo dosiahnuť rekordne nízku tvorbu emisií oxidu uhličitého. Na každom kilometri Golf VI BlueMotion vyprodukuje len 99 gramov CO2, čím sa stal najúspornejším päťmiestnym automobilom na trhu. Napriek kombinovanej spotrebe len 3,8 l/100 km dosahuje maximálnu rýchlosť až 187 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchli za 11,3 s.
Predchádzajúca generácia bola poháňaná motorom 1.9 TDI PD s výkonom 77 kW (105 k) a spotrebovala 4,5 l/100 km. Rovnakú spotrebu dnes dosahuje Golf VI 2.0 TDI CR s výkonom 81 kW (110 k). Na trhu by sa mal Golf VI BlueMotion objaviť v polovici roku 2009.